專用車噴粉線廠家蘇力機(jī)械今天來講講當(dāng)代汽車涂裝防腐技術(shù)發(fā)展。20世紀(jì)80年代汽車防腐蝕技術(shù)在國內(nèi)并未得到足夠的重視。隨著汽車市場的不斷擴(kuò)大，汽車競爭日益激烈，用戶對車身的涂裝要求越來越高。為此，生產(chǎn)廠家對車身的防銹、涂料的褪色、調(diào)色、光澤度等非常重視，并給予特別的關(guān)注。應(yīng)用創(chuàng)新的防腐蝕技術(shù)，不僅可提高汽車的外觀質(zhì)量，更重要的是還可提高汽車的內(nèi)在質(zhì)量，延長汽車的使用壽命，提高汽車檔次，甚至可成為帶動(dòng)產(chǎn)品銷售的一個(gè)增長點(diǎn)。影響車輛腐蝕的主要因素：引起車輛腐蝕的主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結(jié)構(gòu)因素。汽車使用環(huán)境比較惡劣且多變，造成汽車零部件腐蝕損壞。濕氣的影響：在車身下部積存的泥沙、污垢和水分會加速腐蝕；濕度的影響：在相對濕度高的地區(qū)(如沿海地區(qū))，腐蝕將加速；溫度的影響：溫度升高，處于通風(fēng)不良處的零件會加速腐蝕。含有濕氣的污垢或碎屑物積留在車身板部分、空問或其他部位；汽車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣，蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液；工作中振動(dòng)、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力，摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起汽車零部件腐蝕損壞的主要原因。以上就是專用車噴粉線廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

專用車噴粉線廠家蘇力機(jī)械今天來講講涂裝設(shè)備在表面預(yù)處理環(huán)節(jié)中起到的作用 。自動(dòng)涂裝設(shè)備在外觀裝飾環(huán)節(jié)中起到的作用，這個(gè)方面則是十分可觀的，不僅可以優(yōu)先提升外觀的獨(dú)特表現(xiàn)，同時(shí)也全面保證了自動(dòng)涂裝設(shè)備在未來運(yùn)用上的可觀展現(xiàn)。在靜電噴涂時(shí)，噴槍頭部和零件之間形成一個(gè)高壓靜電場。靜電噴槍的頭部帶銳邊，或帶極針，此處的電荷密度很大。當(dāng)施加在噴槍頭部的靜電壓升高到么定程度時(shí)，噴槍頭部銳邊和極針與零件之間所形成的電場進(jìn)一步加強(qiáng)，使噴槍頭部銳邊和極針的電子逸出，并飛向琴件。由于電場強(qiáng)度大，逸出的電子動(dòng)能很大，當(dāng)它以高速撞擊空氣分子時(shí)，使空氣分子電離，與此同時(shí)放出電子來，這些電子被電場加速，再去撞由其它空氣分子、使其電離，這樣就發(fā)生了連鎖式電離反應(yīng)，直至噴槍頭部附近的空氣被擊穿，形成空氣電離區(qū)，產(chǎn)生自激放電。伴隨著自激放電的同時(shí)，空氣激烈地離子化和發(fā)熱.使噴槍頭部銳邊或極針部形成一個(gè)暗紅色的暈鷹，'在黑暗中很容易看到，這種現(xiàn)象稱電暈放電。最關(guān)鍵的表面樣式處理環(huán)節(jié)，這些均是自動(dòng)涂裝設(shè)備最獨(dú)特的作業(yè)展現(xiàn)，如此一來也有效推進(jìn)了外觀裝飾系統(tǒng)的良好展現(xiàn)性，所以在現(xiàn)有的外觀裝飾領(lǐng)域中，其自動(dòng)涂裝設(shè)備則得到了非常可觀的熱用。以上就是專用車噴粉線廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

專用車噴粉線廠家蘇力機(jī)械今天來講講涂裝設(shè)備-濕式噴漆室。根據(jù)漆霧過濾方式的不同，噴漆室可以分為干式和濕式噴漆室兩種。江蘇蘇力機(jī)械集團(tuán)有限公司制造的濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無泵水膜噴漆室等。濕式噴漆室分類：（一）、濕式噴漆室。濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無泵水膜噴漆室等。（二）、水旋噴漆室。采用氣體層流壓抑的方式防止漆霧擴(kuò)散，用液力旋壓管來過濾漆霧，過濾效率達(dá)99%以上，是技術(shù)上比較完備的噴漆室，水旋式噴漆室是目前使用最廣泛的噴漆室。（三）、文丘里噴漆室。以上，并且不容易堵塞，室內(nèi)噪音較小，文丘里噴漆室對噴漆量特別大的場合使用比較多。（四）、水簾噴漆室又稱為瀑布式噴漆室，是在噴漆室室體正面方向的內(nèi)壁形成一道水簾，噴漆時(shí)漆霧一碰撞到水簾，就會被水吸附?jīng)_至下部水槽當(dāng)中保存，沒有被水吸附的漆霧再通過水噴淋裝置來吸附。（五）、無泵水膜噴漆室，含有漆霧的空氣在通風(fēng)機(jī)的作用下，形成告訴氣流，利用氣流產(chǎn)生的沖擊力，將水卷起來霧化，并達(dá)到清洗漆霧的效果。以上就是專用車噴粉線廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

專用車噴粉線廠家蘇力機(jī)械今天來講講涂裝生產(chǎn)線中一些會出現(xiàn)問題。涂裝設(shè)備工藝時(shí)間有所偏差：有的設(shè)計(jì)者為了降低造價(jià)，經(jīng)常會通過減少工藝時(shí)間來達(dá)到目的。一般常見的有如：1，涂裝生產(chǎn)線前處理過渡段時(shí)間不夠，這樣就會造成串液；2，固化時(shí)沒有考慮到具體的升溫時(shí)間，造成固化不良；3，噴漆流平時(shí)間不夠，從而造成漆膜流平不夠；4，固化后冷卻時(shí)間不夠，這樣從耐導(dǎo)致了噴漆（或下件）時(shí)工件過熱或者是不夠固定。輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng)：從設(shè)計(jì)角度來說，這工件的輸送方式是有多種的，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)脑挘菀讓ιa(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會產(chǎn)生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送，其負(fù)載能力、牽引能力都需要計(jì)算和干涉繪圖。鏈條的速度對設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的要求。涂裝設(shè)備對鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求，在設(shè)計(jì)的時(shí)候，這些方面都要考慮得當(dāng)才是。以上就是專用車噴粉線廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。