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走進(jìn)蘇力

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重慶專業(yè)專用車涂裝線設(shè)備

2024-01-08
重慶專業(yè)專用車涂裝線設(shè)備

專用車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝設(shè)備在表面預(yù)處理環(huán)節(jié)的作用。表面預(yù)處理環(huán)節(jié)能否得到更可觀的運(yùn)用,這個(gè)問(wèn)題在許多售后維護(hù)行業(yè)中則是十分重要的,因?yàn)檫@是有效提升每款儀器順利運(yùn)用的重要因素,所以在許多應(yīng)用領(lǐng)域中應(yīng)多方面運(yùn)用到了自動(dòng)涂裝設(shè)備,由于該款設(shè)備在表面預(yù)處理性能以及外觀裝飾過(guò)程中的可觀表現(xiàn),故而也就得到了許多儀器制作商的統(tǒng)一認(rèn)可及青睬。表面預(yù)處理環(huán)節(jié)能否得到更可觀的運(yùn)用,這個(gè)問(wèn)題在許多售后維護(hù)行業(yè)中則是十分重要的,因?yàn)檫@是有效提升每款儀器順利運(yùn)用的重要因素,所以在許多應(yīng)用領(lǐng)域中應(yīng)多方面運(yùn)用到了自動(dòng)涂裝設(shè)備,由于該款設(shè)備在表面預(yù)處理性能以及外觀裝飾過(guò)程中的可觀表現(xiàn),故而也就得到了許多儀器制作商的統(tǒng)一認(rèn)可及青睬。以上就是專用車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

重慶專業(yè)專用車涂裝線設(shè)備

專用車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來(lái)講講當(dāng)代汽車涂裝防腐技術(shù)發(fā)展。20世紀(jì)80年代汽車防腐蝕技術(shù)在國(guó)內(nèi)并未得到足夠的重視。隨著汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,汽車競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,用戶對(duì)車身的涂裝要求越來(lái)越高。為此,生產(chǎn)廠家對(duì)車身的防銹、涂料的褪色、調(diào)色、光澤度等非常重視,并給予特別的關(guān)注。應(yīng)用創(chuàng)新的防腐蝕技術(shù),不僅可提高汽車的外觀質(zhì)量,更重要的是還可提高汽車的內(nèi)在質(zhì)量,延長(zhǎng)汽車的使用壽命,提高汽車檔次,甚至可成為帶動(dòng)產(chǎn)品銷售的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。影響車輛腐蝕的主要因素:引起車輛腐蝕的主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結(jié)構(gòu)因素。汽車使用環(huán)境比較惡劣且多變,造成汽車零部件腐蝕損壞。濕氣的影響:在車身下部積存的泥沙、污垢和水分會(huì)加速腐蝕;濕度的影響:在相對(duì)濕度高的地區(qū)(如沿海地區(qū)),腐蝕將加速;溫度的影響:溫度升高,處于通風(fēng)不良處的零件會(huì)加速腐蝕。含有濕氣的污垢或碎屑物積留在車身板部分、空問(wèn)或其他部位;汽車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液;工作中振動(dòng)、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力,摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起汽車零部件腐蝕損壞的主要原因。以上就是專用車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

重慶專業(yè)專用車涂裝線設(shè)備

專用車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝設(shè)備之機(jī)械化輸送設(shè)備。涂裝設(shè)備中的輸送設(shè)備主要有輕型懸掛輸送機(jī)、普通懸掛輸送機(jī)、積放式懸掛輸送機(jī)、地面反向積放式輸送機(jī)、滑撬式輸送機(jī)、自行葫蘆輸送機(jī)等。選擇合適的工件輸送方式,在工廠物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)上是個(gè)非常關(guān)鍵的要素,合理的輸送方式可以有效地提高生產(chǎn)效率,減少工件在線無(wú)效時(shí)間,節(jié)約能源消耗。選擇輸送系統(tǒng)需要考慮的因素:1、工件的結(jié)構(gòu)形式、尺寸大小、重量、要求的運(yùn)輸能力。2、和相關(guān)工序的銜接、轉(zhuǎn)掛的方式。3、通過(guò)各工藝設(shè)備的可操作性。以上就是專用車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

重慶專業(yè)專用車涂裝線設(shè)備

專用車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來(lái)講講電泳涂裝生產(chǎn)線的主要工藝。電泳涂裝工藝一般由漆前表面處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳漆膜的烘干等四道主要工藝(或工序)組成。主要工藝:上掛→除油→水洗→除銹→水洗→表調(diào)→磷化→水洗→去離子水洗→電泳→水洗→去離水洗→壓縮空氣吹氣→烘干→下掛。漆前表面處理工藝:為得優(yōu)質(zhì)的、防腐蝕性好的電泳漆涂層,電泳前被涂物必須進(jìn)行表面處理,首先清洗掉各種污物(如油污、銹、氧化皮、焊渣、金屬屑等),隨后應(yīng)進(jìn)行化學(xué)處理(磷化、鈍化處理),并應(yīng)進(jìn)行充分的水洗,洗掉前處理藥品、磷化沉渣等,最后用去離于水洗.所用新鮮的去離子水水質(zhì)要好,電導(dǎo)不應(yīng)大于25us/cm.確保被涂物的滴水電導(dǎo)不大于30us/cm。如果油污不洗凈帶入電泳槽內(nèi),影響電泳質(zhì)量,易產(chǎn)生縮孔、銹不除掉,磷化不上,易產(chǎn)生電泳涂膜的異狀附著,且在涂膜下繼續(xù)擴(kuò)蝕;氧化皮不除掉.不導(dǎo)電,泳涂不上;焊渣、金屬屑、前處理藥品、磷化沉渣不除凈,帶入電泳槽,污染槽液影響涂裝質(zhì)量。以上就是專用車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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