結構件涂裝線廠家蘇力機械今天來講講電泳涂裝生產線的主要工藝。電泳涂裝工藝一般由漆前表面處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳漆膜的烘干等四道主要工藝(或工序)組成。主要工藝:上掛→除油→水洗→除銹→水洗→表調→磷化→水洗→去離子水洗→電泳→水洗→去離水洗→壓縮空氣吹氣→烘干→下掛。漆前表面處理工藝:為得優質的、防腐蝕性好的電泳漆涂層,電泳前被涂物必須進行表面處理,首先清洗掉各種污物(如油污、銹、氧化皮、焊渣、金屬屑等),隨后應進行化學處理(磷化、鈍化處理),并應進行充分的水洗,洗掉前處理藥品、磷化沉渣等,最后用去離于水洗.所用新鮮的去離子水水質要好,電導不應大于25us/cm.確保被涂物的滴水電導不大于30us/cm。如果油污不洗凈帶入電泳槽內,影響電泳質量,易產生縮孔、銹不除掉,磷化不上,易產生電泳涂膜的異狀附著,且在涂膜下繼續擴蝕;氧化皮不除掉.不導電,泳涂不上;焊渣、金屬屑、前處理藥品、磷化沉渣不除凈,帶入電泳槽,污染槽液影響涂裝質量。以上就是結構件涂裝線廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
結構件涂裝線廠家蘇力機械今天來講講涂裝生產線中一些會出現問題。涂裝設備工藝時間有所偏差:有的設計者為了降低造價,經常會通過減少工藝時間來達到目的。一般常見的有如:1,涂裝生產線前處理過渡段時間不夠,這樣就會造成串液;2,固化時沒有考慮到具體的升溫時間,造成固化不良;3,噴漆流平時間不夠,從而造成漆膜流平不夠;4,固化后冷卻時間不夠,這樣從耐導致了噴漆(或下件)時工件過熱或者是不夠固定。輸送設備設計不當:從設計角度來說,這工件的輸送方式是有多種的,如果設計不當的話,容易對生產能力、工藝操作、上下件都會產生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送,其負載能力、牽引能力都需要計算和干涉繪圖。鏈條的速度對設備的配套也要有相應的要求。涂裝設備對鏈條的平穩性、同步性也有要求,在設計的時候,這些方面都要考慮得當才是。以上就是結構件涂裝線廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
結構件涂裝線廠家蘇力機械今天來講講涂裝設備在表面預處理環節中起到的作用 。自動涂裝設備在外觀裝飾環節中起到的作用,這個方面則是十分可觀的,不僅可以優先提升外觀的獨特表現,同時也全面保證了自動涂裝設備在未來運用上的可觀展現。在靜電噴涂時,噴槍頭部和零件之間形成一個高壓靜電場。靜電噴槍的頭部帶銳邊,或帶極針,此處的電荷密度很大。當施加在噴槍頭部的靜電壓升高到么定程度時,噴槍頭部銳邊和極針與零件之間所形成的電場進一步加強,使噴槍頭部銳邊和極針的電子逸出,并飛向琴件。由于電場強度大,逸出的電子動能很大,當它以高速撞擊空氣分子時,使空氣分子電離,與此同時放出電子來,這些電子被電場加速,再去撞由其它空氣分子、使其電離,這樣就發生了連鎖式電離反應,直至噴槍頭部附近的空氣被擊穿,形成空氣電離區,產生自激放電。伴隨著自激放電的同時,空氣激烈地離子化和發熱.使噴槍頭部銳邊或極針部形成一個暗紅色的暈鷹,'在黑暗中很容易看到,這種現象稱電暈放電。最關鍵的表面樣式處理環節,這些均是自動涂裝設備最獨特的作業展現,如此一來也有效推進了外觀裝飾系統的良好展現性,所以在現有的外觀裝飾領域中,其自動涂裝設備則得到了非常可觀的熱用。以上就是結構件涂裝線廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
結構件涂裝線廠家蘇力機械今天來講講當代汽車涂裝防腐技術發展。20世紀80年代汽車防腐蝕技術在國內并未得到足夠的重視。隨著汽車市場的不斷擴大,汽車競爭日益激烈,用戶對車身的涂裝要求越來越高。為此,生產廠家對車身的防銹、涂料的褪色、調色、光澤度等非常重視,并給予特別的關注。應用創新的防腐蝕技術,不僅可提高汽車的外觀質量,更重要的是還可提高汽車的內在質量,延長汽車的使用壽命,提高汽車檔次,甚至可成為帶動產品銷售的一個增長點。影響車輛腐蝕的主要因素:引起車輛腐蝕的主要因素有使用環境因素和其自身結構因素。汽車使用環境比較惡劣且多變,造成汽車零部件腐蝕損壞。濕氣的影響:在車身下部積存的泥沙、污垢和水分會加速腐蝕;濕度的影響:在相對濕度高的地區(如沿海地區),腐蝕將加速;溫度的影響:溫度升高,處于通風不良處的零件會加速腐蝕。含有濕氣的污垢或碎屑物積留在車身板部分、空問或其他部位;汽車內部產生的腐蝕環境如發動機產生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產生的酸霧、漏液;工作中振動、沖擊產生的應力,摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起汽車零部件腐蝕損壞的主要原因。以上就是結構件涂裝線廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
結構件涂裝線廠家蘇力機械今天來講講涂裝設備在表面預處理環節的作用。表面預處理環節能否得到更可觀的運用,這個問題在許多售后維護行業中則是十分重要的,因為這是有效提升每款儀器順利運用的重要因素,所以在許多應用領域中應多方面運用到了自動涂裝設備,由于該款設備在表面預處理性能以及外觀裝飾過程中的可觀表現,故而也就得到了許多儀器制作商的統一認可及青睬。表面預處理環節能否得到更可觀的運用,這個問題在許多售后維護行業中則是十分重要的,因為這是有效提升每款儀器順利運用的重要因素,所以在許多應用領域中應多方面運用到了自動涂裝設備,由于該款設備在表面預處理性能以及外觀裝飾過程中的可觀表現,故而也就得到了許多儀器制作商的統一認可及青睬。以上就是結構件涂裝線廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
結構件涂裝線廠家蘇力機械今天來講講金納米粒子在毛細管電泳中的應用進展。近年來,納米粒子在分離科學方面的潛能被深入研究,許多使用納米粒子 在色譜及電泳體系中進行組分分離和樣品富集的探索都已實現。納米粒子既可通過物理吸附或化學 鍵合的方式在毛細管內壁形成涂覆層,作為固定相與分析物形成穩定的相互作用;又可以部分或連續填充 的形式添加在運行緩沖液中作為偽固定相,參與分析物在毛細管內的分配與保留,從而使電滲流及目標分 析物的表觀遷移率發生改變,增強分離選擇性。目前,聚合物、二氧化鈦、金納米粒子和碳納米 管等不同類型的納米粒子已被用于多種物質的電泳分離過程。金納米粒子(Gold nanoparticles, GNPs)具有穩定性強、易于制備及化學修飾、易與生物分子形成活 性復合物、尺寸可控及尺寸分布窄等特點,在催化劑、光學材料、生物傳感器、藥物載體和高對比度細胞 成像等領域的應用逐漸引起廣泛關注。此外,由于GNPs 具有電子性質尺寸相關性、高的電催化活性和與 分子及聚合物的功能相容性等特性,在化學分析過程中被廣泛應用。研究表明,GNPs 與表面帶有 巰基、氨基和氰基的有機物分子之間存在強烈的親和作用,可自發地與帶有此類基團的物質結合或在其表 面建立規則有序的涂覆層。 在CE 分離中的應用進行了綜述,包括:毛細管 電色譜開管柱、整體柱、電泳微芯片及緩沖液添加劑,并對該研究領域的發展前景進行了展望。以上就是結構件涂裝線廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。