工程機械噴粉線設備蘇力機械今天來講講電泳涂裝主要特性。電泳涂料在水中能完全溶解和乳化,配制成的槽液粘度很低,與水差不多。很易浸透入浸在槽液中的車身(被涂物)的腔狀構造及縫隙中。電泳槽液具有高的導電性,涂料粒子能活潑泳動,而沉積到被涂物上。濕涂膜的導電性小,隨濕涂膜增厚,其電阻增大,達到一定電阻時,就不再電沉積上去。基于這兩點,電泳涂裝具有良好的泳透性,可生成比較均一的涂膜。槽液的固體含量低,黏度小,被車身帶出槽外涂料少,且可用超濾(UF)裝置和反滲透(RO)裝置可回收利用。涂膜的附著力強,防銹力高(20um厚的陽極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性300h以上,陰極電泳涂膜耐鹽霧腐蝕性1000h以上)。電泳槽液的溶劑(水溶性溶劑)含量少,用噴燈點火都燒不起來,可少擔心現(xiàn)場火災和爆炸。以上就是工程機械噴粉線設備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
工程機械噴粉線設備蘇力機械今天來講講涂裝生產(chǎn)線有機廢氣處理方法。汽車涂裝生產(chǎn)線是汽車制造過程中產(chǎn)生“三廢”最多的環(huán)節(jié),其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”的主要部分。涂裝車間的廢氣主要是涂料中含有的有機溶劑和涂膜在噴涂 及烘干時的分解物,統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機化合物(VOC),其成份主要有甲苯和二甲苯。這些成份對人的健康和生活環(huán)境有害,并且有惡臭,人如果長期吸入低濃度 的有機廢氣,會引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病,是目前公認的強烈致癌物。除此之外,有機廢氣對光化學煙霧、酸雨的形成起著非常重要的作 用。為減少涂料中的VOC,開發(fā)了水性涂料和粉末涂料,但水性涂料中仍含有一定比例的有機溶劑。為此,各國頒布了相應的法令,限制該類氣體的排放,我國于 1997年頒布并實施的GB16297《大氣污染綜合排放標準》,限定了33種污染物的排放限值,其中包括苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機溶劑。近年來,隨 著人們環(huán)保意識提高,環(huán)保法規(guī)不斷完善與執(zhí)法力度不斷提高,汽車生產(chǎn)廠在新建涂裝線中需配置廢氣處理設備,對老的涂裝線也在逐步補充廢氣處理裝置,廢氣經(jīng) 過處理達標后才能排放。針對不同的涂裝廢氣,不同的廠家采用了不同的方法,下面就汽車涂裝廢氣處理技術進行初淺的分析探討。根據(jù)汽車涂裝生產(chǎn)工藝,涂裝廢氣主要來自于噴涂、干燥過程。所排放的污染物主要為:噴漆時產(chǎn)生的漆霧和有機溶劑,干燥揮發(fā)時產(chǎn)生的有機溶劑。漆霧主要來 自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分,其成分與所使用的涂料一致。有機溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑,絕大部分屬揮發(fā)性排放,其主要的 污染物為二甲苯、苯、甲苯等。故涂裝中排放的有害廢氣的主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室、烘干室。以上就是工程機械噴粉線設備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
工程機械噴粉線設備蘇力機械今天來講講涂裝前處理生產(chǎn)線工藝設計的注意事項。工件除有液態(tài)油污外,還有少量固態(tài)油脂,在低溫下,固態(tài)油脂很難去除,因此脫脂溫度不管是浸泡還是噴淋均應選擇中溫范圍。如果只有液態(tài)油脂,選用低溫脫脂完全可以達到要求。對一般銹蝕及氧化皮工件,應選擇中溫酸洗,方可保證在10min內(nèi)徹底除掉銹蝕物及氧化皮。除非有足夠的理由,一般不選擇低溫或不加溫酸洗除銹,低溫酸洗僅限于如:工件銹蝕很少、無氧化皮;除銹時間不受限制;允許采用鹽酸酸洗等情況。表面調(diào)整工序,通常不需加溫,一般就是常溫處理。低溫或中溫磷化,磷化速度都沒有明顯的差別,都可在較短的時間內(nèi)快速形成磷化膜。磷化后的工件,如果要求有較長的工序間存放時間,變應該選擇中溫磷化,才會有較好的防銹效果。整個前處理過程,都可采用常溫不加溫洗方式,如果最后一道水洗是熱水燙干,其水溫應在80℃以上。以上就是工程機械噴粉線設備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
工程機械噴粉線設備蘇力機械今天來講講涂裝設備-濕式噴漆室。根據(jù)漆霧過濾方式的不同,噴漆室可以分為干式和濕式噴漆室兩種。江蘇蘇力機械集團有限公司制造的濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無泵水膜噴漆室等。濕式噴漆室分類:(一)、濕式噴漆室。濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無泵水膜噴漆室等。(二)、水旋噴漆室。采用氣體層流壓抑的方式防止漆霧擴散,用液力旋壓管來過濾漆霧,過濾效率達99%以上,是技術上比較完備的噴漆室,水旋式噴漆室是目前使用最廣泛的噴漆室。(三)、文丘里噴漆室。以上,并且不容易堵塞,室內(nèi)噪音較小,文丘里噴漆室對噴漆量特別大的場合使用比較多。(四)、水簾噴漆室又稱為瀑布式噴漆室,是在噴漆室室體正面方向的內(nèi)壁形成一道水簾,噴漆時漆霧一碰撞到水簾,就會被水吸附?jīng)_至下部水槽當中保存,沒有被水吸附的漆霧再通過水噴淋裝置來吸附。(五)、無泵水膜噴漆室,含有漆霧的空氣在通風機的作用下,形成告訴氣流,利用氣流產(chǎn)生的沖擊力,將水卷起來霧化,并達到清洗漆霧的效果。以上就是工程機械噴粉線設備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
工程機械噴粉線設備蘇力機械今天來講講設備設計的重要性和主導思想。不同的產(chǎn)品對涂層的標準要求是不一樣的,如汽車與家電產(chǎn)品大不相同,就汽車而言,轎車和卡車不一樣,而車身、車架、鋼圈等對涂層的標準要求差距也很大。所以蘇力機械涂裝設備認為,要設計一條合理的涂裝生產(chǎn)線,必須首先有一個合理的工藝設計。其他的設計均應按工藝要求進行。工藝設計體現(xiàn)出涂裝生產(chǎn)線的檔次水平,從而決定了工程投資、涂裝生產(chǎn)線的實用性、運行成本及產(chǎn)品的涂裝成本,所以一定要認真地規(guī)劃和研究。涂裝工藝設計時主要應注意下述幾點。 1、要掌握少投入、多產(chǎn)出的經(jīng)濟原則;2、合理選定年時基數(shù);3、合理選材、合理確定配套設備;4、合理布局、準確選定非標設備的尺寸;5、節(jié)約能源;為了產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)的安全、美好的生活環(huán)境,蘇力股份與你們同行!以上就是工程機械噴粉線設備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。