專用車涂裝線價格蘇力機械今天來講講粉末靜電噴涂工藝。粉末涂裝設備生產線是噴涂生產過程中的關鍵工序,噴塑設備工作時候,噴涂在工件表面質量的好壞關鍵在于噴涂過程中各項工藝參數的控制,尤其是出粉量及霧化空氣是兩項關鍵的技術指標。粉末靜電噴涂工藝:先對鋼材進行前期的表面處理,如脫脂、表調、熱鍍鋅、清洗、磷化、干燥。這一些列的前期工藝,主要起到清銹、除雜質、不僅剔除掉鋼材易生銹的誘因。還讓鋼材表面產生渡鋅層和磷化膜,渡鋅層保護了鋼材不易被腐蝕和生銹,磷化膜讓鋼材表面進行粉末噴涂時,粉末附著力更強。鋼材前期處理完畢,采用由噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成的靜電噴塑設備,利用高壓靜電電場使帶負電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運動,然后被吸附在待涂鋼材表面。采用高性能的靜電噴塑機來完成噴涂,利用靜電的屏蔽,達到粉末附著的效果。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規定的溫度(180℃—220℃)并保溫相應的時間,使之熔化、流平、固化,從而得到我們想要的護欄產品表面效果。以上就是專用車涂裝線價格給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線價格蘇力機械今天來講講涂裝生產線中的烤漆房。烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的,因此,烤漆房最確切的描述應為“噴烤漆房”。在噴漆時,外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂,再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環轉換,是噴漆時房內空氣的絕對清新,從而最大限度地保證噴漆的質量。在烤漆時,風機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉換器發生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經過第二次過濾凈化,熱風經過風門的內循環作用,除吸進少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用,使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時,燃燒器自動停止;當溫度下降到設置溫度時,風機和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內溫度保持相對恒定。最后當烤漆時間達到設定的時間時,烤漆房自動關機,烤漆結束。以上就是專用車涂裝線價格給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線價格蘇力機械今天來講講涂裝設備在五金行業里的發展。涂裝設備主要包括電熱干燥箱、熱風循環烘箱、燃油高溫燒結箱、噴塑機、噴塑成套設備、靜電發生器、噴粉設備、噴漆設備、前處理設備、電鍍加熱設備以及真空爐、電阻爐、烤漆防爆設備等等。近幾年,隨著國內五金工業的快速發展和國外對五金工業生產要求的越來越高,作為主機生產的輔助和配套工程--涂裝行業也迎來了新的發展機遇,而在我市八大支柱產業的生產與制造中,涂裝設備的應用也幾乎無處不在,防盜門、衡器、電動工具、不銹鋼制品以及汽摩配、小家電、車類等五金行業的生產,處處存在著涂裝設備運轉的影子。一般的新機或大修后的機械在走合期內必須進行走合保養。機械在規定的走合期內使用時,需按相應規程逐級遞增負載及轉速,并全面檢查潤滑、緊固情況,觀察整機各部狀況,發現異常及時解決。走合保養的重點是更換各部潤滑油、潤滑各部位、緊固各螺栓。走合期結束后進行一次二級保養。以上就是專用車涂裝線價格給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線價格蘇力機械今天來講講涂裝前處理的包含范圍。除油除銹:優質的磷化膜只有在徹底去除了油物、銹、氧化皮等異物的工件表面上形成。因為殘留在工件表面的油污、銹蝕、氧化皮等會嚴重阻礙磷化膜的生長。此外,還會影響涂層的附著力,干燥性能、裝飾性能和耐蝕性能,徹底去除這些異物是磷化的必要條件。除油和除銹是磷化之前的兩個基本工序,相對而言,油比銹的危害性大,而且有油的工件直接影響除銹速度,所以,除銹應在除油的基礎上進行,但對于油少銹多的工件也可以將除油與除銹兩個基本工序合二為一,在一個槽中同時完成除油除銹工序,可縮短電泳涂裝生產線,降低設備和廠房投資費用,但處理質量不如分槽好,對要求不高的場合可采用。采用此工序后,除油劑也應選擇酸性劑和除銹劑配套使用。除銹仍采用鹽酸,鹽酸除銹速度快,除銹干凈徹底,對氧化皮也有很好的去除功能,且又是常溫使用,弊病是鹽酸除銹酸霧較大,有害健康,環境污染嚴重。隨著工業的發展,環境保護和勞動條件的改善已成為人們共同關心的問題。因此,在選擇藥劑時應考慮環境保護的需要。所以選擇除油劑時要求配制簡單,去污能力強,不含常溫下難清洗的氫氧化鈉,硅酸鹽,OP乳化劑等成分,常溫下易水洗,不含毒性物質,不產生有害氣體,勞動條件好;選擇除銹劑時要求內含促進劑,緩蝕劑和抑制劑,能提高除銹速度,防止工件產生過腐蝕和氫脆,能較好的抑制酸霧。尤其值得重視的是酸霧抑制,酸洗除銹過程中產生的酸霧,不僅腐蝕設備和廠房,污染環境,而且可引起人們牙齒腐蝕,牙結膜發紅,流淚,疼痛,咽喉干燥,咳嗽等癥狀,所以,有效抑制酸霧,不但是環保的需要,還是本單位自身的需要。以上就是專用車涂裝線價格給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線價格蘇力機械今天來講講制約涂裝行業發展的因素。制約涂裝行業發展的因素:(1)涂料本身因素:涂料是有成膜物質、溶劑、助劑與著色材料等多種成分與多種原料構成的,其性能就由各種不同成分的組成,而達到互補長短的作用。通常所配成的涂料為準安定狀態,所以容易受到外界種種不同條件的影響而產生缺陷,例如因貯存環境不當、貯存時間過長發生黏度上升或固化,這乃是因涂料自準安定狀態傾向不安定狀態進行的必然結果。又如涂料配方設計不合理,原料選用不當,制造工藝有問題以及檢查、出貨、包裝、運輸等方面。(2)基材性質影響:木材涂裝首先必須充分認識木材,然后做好木材涂裝的質量管理工作,方可減少諸多缺陷發生的可能。因此當發生涂裝缺陷時,不可忽視基材的因素。(3)涂裝工藝因素(4)涂裝環境因素(5)涂裝技術因素以上就是專用車涂裝線價格給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線價格蘇力機械今天來講講電泳漆沉淀現象出現的主要原因。在電泳過程中,電泳漆液沉淀是一個麻煩事,不僅影響槽液的穩定性,而且也是影響產品涂裝質量和生產成本的重要因素之一。影響電泳漆液沉淀的主要因素一般有: 1、同性雜質離子或異性雜質離子。這些離子的進入勢必與涂料帶電樹脂發生反應而形成一些絡合物或沉淀物,這些物質的形成會破壞涂料原有的電泳特性和穩定性。2、溶劑:為了使電泳涂料具備良好的分散性和水溶性,涂料原漆中會含有一定量的有機溶劑。在正常生產時,有機溶劑的消耗隨著加漆的同時得到了及時補充。但如果生產操作不當或槽液溫度過高造成溶劑揮發過快又得不到及時添加、至使溶劑含量降低至需求下限以下時,電泳漆液則會發生變化,它使涂膜變薄,嚴重時,還會使槽液中樹。3、溫度:各種涂料對溫度有一個適應范圍。溫度過高或過低會加快或減慢電沉積過程,使涂膜變厚或變薄。如槽液溫度過高,溶劑揮發過快,則容易造成槽液凝聚沉淀。為了使槽液溫度始終處于一個相對的“恒溫狀態”,需配備一個恒溫裝置,如冷熱交換機。4、固體份:漆液的固體份含量直接影響產品涂裝質量,同時會影響槽液的穩定性。槽液固體份過低,其粘性則降低,這就導致了漆液的沉淀。當然,過高的固體分也是不可取的,因為固體分過高,涂件電泳后夾帶漆液增多,流失增加,涂料利用率降低,使成本增加。5、循環攪拌:在生產過程中,管理人員必須隨時注意電泳槽液的循環攪拌是否良好,一些儀表壓力(如過濾器、超濾器)是否正常。保證槽液每小時循環4-6次,底部槽液流速是液面槽液流速的2倍左右,電泳槽不能形成攪拌死角。非特殊情況下不要停止攪拌。以上就是專用車涂裝線價格給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。