專用車涂裝線廠家今天來講講涂裝設(shè)備烘干室的分類。涂裝設(shè)備烘干室按烘干室溫度來分,可分為低溫烘干室(≤90℃)、中溫烘干室(90℃~140℃)、高溫烘干室(≥140℃)。按加熱熱源來分,烘干室可采用蒸汽、燃油、天然氣或液化氣、電、導(dǎo)熱油等多種加熱能源,選用何種加熱能源,需根據(jù)當(dāng)?shù)氐哪茉垂?yīng)情況來綜合考慮。按結(jié)構(gòu)形式來分,可分為箱式結(jié)構(gòu)、平面通過式結(jié)構(gòu)、橋式通過式結(jié)構(gòu)等,選擇何種結(jié)構(gòu)主要根據(jù)工件的類型及輸送方式來確定。按加熱形式可分為熱風(fēng)循環(huán)加熱方式、輻射加熱方式、輻射和熱風(fēng)循環(huán)相結(jié)合的加熱形式,目前使用最廣泛的主要為熱風(fēng)循環(huán)加熱方式。專用車涂裝線廠家江蘇蘇力機(jī)械集團(tuán)有限公司生產(chǎn)制造的烘干室結(jié)構(gòu):烘干室主要有保溫室體、加熱裝置、熱風(fēng)循環(huán)裝置、門洞保溫裝置、廢氣處理裝置、電氣控制裝置等組成。
專用車涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來講講制約涂裝行業(yè)發(fā)展的因素。制約涂裝行業(yè)發(fā)展的因素:(1)涂料本身因素:涂料是有成膜物質(zhì)、溶劑、助劑與著色材料等多種成分與多種原料構(gòu)成的,其性能就由各種不同成分的組成,而達(dá)到互補(bǔ)長短的作用。通常所配成的涂料為準(zhǔn)安定狀態(tài),所以容易受到外界種種不同條件的影響而產(chǎn)生缺陷,例如因貯存環(huán)境不當(dāng)、貯存時(shí)間過長發(fā)生黏度上升或固化,這乃是因涂料自準(zhǔn)安定狀態(tài)傾向不安定狀態(tài)進(jìn)行的必然結(jié)果。又如涂料配方設(shè)計(jì)不合理,原料選用不當(dāng),制造工藝有問題以及檢查、出貨、包裝、運(yùn)輸?shù)确矫妗#?)基材性質(zhì)影響:木材涂裝首先必須充分認(rèn)識木材,然后做好木材涂裝的質(zhì)量管理工作,方可減少諸多缺陷發(fā)生的可能。因此當(dāng)發(fā)生涂裝缺陷時(shí),不可忽視基材的因素。(3)涂裝工藝因素(4)涂裝環(huán)境因素(5)涂裝技術(shù)因素以上就是專用車涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來講講如何正確選擇烤漆房。選擇一個(gè)合適的烤漆房,不但能最大程度地滿足對高水平噴漆的要求,讓我們可以在最短的時(shí)間內(nèi)噴涂出完美無暇的車身漆面,而且還能給噴漆師傅帶來安全、健康、明亮、舒適的工作環(huán)境。那么,怎么樣的烤漆房才是合適的呢?一般來說,烤漆房的好壞應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行衡量:1、明亮度。一般來說,烤漆房內(nèi)明亮度需達(dá)到800-1000勒克思,而且需要使用接近D65光源的燈光,同時(shí)房內(nèi)墻壁應(yīng)為啞光白色;2、空氣流量。烤漆房內(nèi)的空氣由上至下均勻流動,流速為0.2-0.3m/s;3、過濾效果。這要看烤漆房頂棉的型號,一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個(gè)型號,可以在使用烤漆房時(shí)在房內(nèi)用太陽燈照射上部,通常每平方米極細(xì)小灰塵應(yīng)小于5顆;4、墻壁密封效果。烤漆房必須是密封的,而且在接縫處不應(yīng)有漆塵的積聚;5、保證正壓。烤漆房的進(jìn)風(fēng)量應(yīng)略大于出風(fēng)量,使烤漆房保持在正壓的狀態(tài)下;6、加熱系統(tǒng)的密封效果。在燃燒器和煙筒周圍應(yīng)密封良好,不可出現(xiàn)燃燒后的油灰;7、升溫速度。烤漆房從20℃升至60℃所用的時(shí)間大約是10-15min,同時(shí)應(yīng)注意有些烤漆房的溫度計(jì)不準(zhǔn),測量溫度時(shí)要以烤漆房內(nèi)金屬車身的溫度為準(zhǔn)。以上就是專用車涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來講講涂裝設(shè)備-濕式噴漆室。根據(jù)漆霧過濾方式的不同,噴漆室可以分為干式和濕式噴漆室兩種。江蘇蘇力機(jī)械集團(tuán)有限公司制造的濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無泵水膜噴漆室等。濕式噴漆室分類:(一)、濕式噴漆室。濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無泵水膜噴漆室等。(二)、水旋噴漆室。采用氣體層流壓抑的方式防止漆霧擴(kuò)散,用液力旋壓管來過濾漆霧,過濾效率達(dá)99%以上,是技術(shù)上比較完備的噴漆室,水旋式噴漆室是目前使用最廣泛的噴漆室。(三)、文丘里噴漆室。以上,并且不容易堵塞,室內(nèi)噪音較小,文丘里噴漆室對噴漆量特別大的場合使用比較多。(四)、水簾噴漆室又稱為瀑布式噴漆室,是在噴漆室室體正面方向的內(nèi)壁形成一道水簾,噴漆時(shí)漆霧一碰撞到水簾,就會被水吸附?jīng)_至下部水槽當(dāng)中保存,沒有被水吸附的漆霧再通過水噴淋裝置來吸附。(五)、無泵水膜噴漆室,含有漆霧的空氣在通風(fēng)機(jī)的作用下,形成告訴氣流,利用氣流產(chǎn)生的沖擊力,將水卷起來霧化,并達(dá)到清洗漆霧的效果。以上就是專用車涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來講講涂裝技術(shù)的發(fā)展方向。近十多年來,涂裝工藝及設(shè)備的進(jìn)步主要體現(xiàn)在環(huán)保型涂裝材料的應(yīng)用,減少廢水、廢渣的排放,降低成本,優(yōu)化汽車生產(chǎn)過程等幾個(gè)方面。由于涂裝材料的進(jìn)步,車身涂層體系的設(shè)計(jì)也有了革命性的進(jìn)展,幾種典型的新涂裝體系及新技術(shù)已經(jīng)或即將用于工業(yè)生產(chǎn)。我國目前的涂裝工藝及設(shè)備總體相當(dāng)于歐美10年前的水平,有些企業(yè)在新涂裝線上采用了一些當(dāng)今國際先進(jìn)水平的新設(shè)備。我國汽車涂裝技術(shù)與國際水平的差距在不斷縮小,但發(fā)展仍不均衡,就涂裝質(zhì)量的保證而言,幾大轎車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)達(dá)到國際水平,但綜合比較仍有10年左右的差距,主要體現(xiàn)在清潔生產(chǎn)技術(shù)方面;就汽車涂裝生產(chǎn)關(guān)鍵裝備技術(shù)而言,我國可能在今后相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)主要依賴進(jìn)口。預(yù)計(jì)我國在未來10~15年內(nèi),汽車涂裝水平將全面與國際接軌,加快節(jié)省資源和環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用。以上就是專用車涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來講講電泳涂裝設(shè)備本錢核算講解。電泳涂裝設(shè)備技術(shù)打開越來越迅猛,但不管在賣方或從事加工的業(yè)主,在電泳涂裝設(shè)備本錢核算方面觀念各異,作者在電泳漆設(shè)備作業(yè)從事近十多年作業(yè),在此方面略有所悟,僅供同行參議。具體情況包含以下幾個(gè)方面: 一、電泳漆成膜本錢,知道每公斤單價(jià),則工件成膜電泳漆每平方米的本錢可計(jì)算出成果(純理論值,利用率為100%條件,但不一樣設(shè)備、技術(shù)、不一樣運(yùn)用廠家,電泳漆利用率自行掌握。二、前處理技術(shù)本錢包含酸洗、脫脂、表調(diào)、磷化,請前處理專業(yè)人士來核實(shí)。三、水電、燃料、人工、稅費(fèi)、包裝、運(yùn)輸費(fèi)。四、設(shè)備折舊費(fèi)均攤到每個(gè)商品。五、返工率。以上就是專用車涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。