汽車(chē)涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝前處理的包含范圍。除油除銹:優(yōu)質(zhì)的磷化膜只有在徹底去除了油物、銹、氧化皮等異物的工件表面上形成。因?yàn)闅埩粼诠ぜ砻娴挠臀邸P蝕、氧化皮等會(huì)嚴(yán)重阻礙磷化膜的生長(zhǎng)。此外,還會(huì)影響涂層的附著力,干燥性能、裝飾性能和耐蝕性能,徹底去除這些異物是磷化的必要條件。除油和除銹是磷化之前的兩個(gè)基本工序,相對(duì)而言,油比銹的危害性大,而且有油的工件直接影響除銹速度,所以,除銹應(yīng)在除油的基礎(chǔ)上進(jìn)行,但對(duì)于油少銹多的工件也可以將除油與除銹兩個(gè)基本工序合二為一,在一個(gè)槽中同時(shí)完成除油除銹工序,可縮短電泳涂裝生產(chǎn)線,降低設(shè)備和廠房投資費(fèi)用,但處理質(zhì)量不如分槽好,對(duì)要求不高的場(chǎng)合可采用。采用此工序后,除油劑也應(yīng)選擇酸性劑和除銹劑配套使用。除銹仍采用鹽酸,鹽酸除銹速度快,除銹干凈徹底,對(duì)氧化皮也有很好的去除功能,且又是常溫使用,弊病是鹽酸除銹酸霧較大,有害健康,環(huán)境污染嚴(yán)重。隨著工業(yè)的發(fā)展,環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)條件的改善已成為人們共同關(guān)心的問(wèn)題。因此,在選擇藥劑時(shí)應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù)的需要。所以選擇除油劑時(shí)要求配制簡(jiǎn)單,去污能力強(qiáng),不含常溫下難清洗的氫氧化鈉,硅酸鹽,OP乳化劑等成分,常溫下易水洗,不含毒性物質(zhì),不產(chǎn)生有害氣體,勞動(dòng)條件好;選擇除銹劑時(shí)要求內(nèi)含促進(jìn)劑,緩蝕劑和抑制劑,能提高除銹速度,防止工件產(chǎn)生過(guò)腐蝕和氫脆,能較好的抑制酸霧。尤其值得重視的是酸霧抑制,酸洗除銹過(guò)程中產(chǎn)生的酸霧,不僅腐蝕設(shè)備和廠房,污染環(huán)境,而且可引起人們牙齒腐蝕,牙結(jié)膜發(fā)紅,流淚,疼痛,咽喉干燥,咳嗽等癥狀,所以,有效抑制酸霧,不但是環(huán)保的需要,還是本單位自身的需要。以上就是汽車(chē)涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
汽車(chē)涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講電泳漆沉淀現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因。在電泳過(guò)程中,電泳漆液沉淀是一個(gè)麻煩事,不僅影響槽液的穩(wěn)定性,而且也是影響產(chǎn)品涂裝質(zhì)量和生產(chǎn)成本的重要因素之一。影響電泳漆液沉淀的主要因素一般有: 1、同性雜質(zhì)離子或異性雜質(zhì)離子。這些離子的進(jìn)入勢(shì)必與涂料帶電樹(shù)脂發(fā)生反應(yīng)而形成一些絡(luò)合物或沉淀物,這些物質(zhì)的形成會(huì)破壞涂料原有的電泳特性和穩(wěn)定性。2、溶劑:為了使電泳涂料具備良好的分散性和水溶性,涂料原漆中會(huì)含有一定量的有機(jī)溶劑。在正常生產(chǎn)時(shí),有機(jī)溶劑的消耗隨著加漆的同時(shí)得到了及時(shí)補(bǔ)充。但如果生產(chǎn)操作不當(dāng)或槽液溫度過(guò)高造成溶劑揮發(fā)過(guò)快又得不到及時(shí)添加、至使溶劑含量降低至需求下限以下時(shí),電泳漆液則會(huì)發(fā)生變化,它使涂膜變薄,嚴(yán)重時(shí),還會(huì)使槽液中樹(shù)。3、溫度:各種涂料對(duì)溫度有一個(gè)適應(yīng)范圍。溫度過(guò)高或過(guò)低會(huì)加快或減慢電沉積過(guò)程,使涂膜變厚或變薄。如槽液溫度過(guò)高,溶劑揮發(fā)過(guò)快,則容易造成槽液凝聚沉淀。為了使槽液溫度始終處于一個(gè)相對(duì)的“恒溫狀態(tài)”,需配備一個(gè)恒溫裝置,如冷熱交換機(jī)。4、固體份:漆液的固體份含量直接影響產(chǎn)品涂裝質(zhì)量,同時(shí)會(huì)影響槽液的穩(wěn)定性。槽液固體份過(guò)低,其粘性則降低,這就導(dǎo)致了漆液的沉淀。當(dāng)然,過(guò)高的固體分也是不可取的,因?yàn)楣腆w分過(guò)高,涂件電泳后夾帶漆液增多,流失增加,涂料利用率降低,使成本增加。5、循環(huán)攪拌:在生產(chǎn)過(guò)程中,管理人員必須隨時(shí)注意電泳槽液的循環(huán)攪拌是否良好,一些儀表壓力(如過(guò)濾器、超濾器)是否正常。保證槽液每小時(shí)循環(huán)4-6次,底部槽液流速是液面槽液流速的2倍左右,電泳槽不能形成攪拌死角。非特殊情況下不要停止攪拌。以上就是汽車(chē)涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
汽車(chē)涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝設(shè)備在表面預(yù)處理環(huán)節(jié)中起到的作用 。自動(dòng)涂裝設(shè)備在外觀裝飾環(huán)節(jié)中起到的作用,這個(gè)方面則是十分可觀的,不僅可以優(yōu)先提升外觀的獨(dú)特表現(xiàn),同時(shí)也全面保證了自動(dòng)涂裝設(shè)備在未來(lái)運(yùn)用上的可觀展現(xiàn)。在靜電噴涂時(shí),噴槍頭部和零件之間形成一個(gè)高壓靜電場(chǎng)。靜電噴槍的頭部帶銳邊,或帶極針,此處的電荷密度很大。當(dāng)施加在噴槍頭部的靜電壓升高到么定程度時(shí),噴槍頭部銳邊和極針與零件之間所形成的電場(chǎng)進(jìn)一步加強(qiáng),使噴槍頭部銳邊和極針的電子逸出,并飛向琴件。由于電場(chǎng)強(qiáng)度大,逸出的電子動(dòng)能很大,當(dāng)它以高速撞擊空氣分子時(shí),使空氣分子電離,與此同時(shí)放出電子來(lái),這些電子被電場(chǎng)加速,再去撞由其它空氣分子、使其電離,這樣就發(fā)生了連鎖式電離反應(yīng),直至噴槍頭部附近的空氣被擊穿,形成空氣電離區(qū),產(chǎn)生自激放電。伴隨著自激放電的同時(shí),空氣激烈地離子化和發(fā)熱.使噴槍頭部銳邊或極針部形成一個(gè)暗紅色的暈鷹,'在黑暗中很容易看到,這種現(xiàn)象稱電暈放電。最關(guān)鍵的表面樣式處理環(huán)節(jié),這些均是自動(dòng)涂裝設(shè)備最獨(dú)特的作業(yè)展現(xiàn),如此一來(lái)也有效推進(jìn)了外觀裝飾系統(tǒng)的良好展現(xiàn)性,所以在現(xiàn)有的外觀裝飾領(lǐng)域中,其自動(dòng)涂裝設(shè)備則得到了非常可觀的熱用。以上就是汽車(chē)涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
汽車(chē)涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講電泳涂裝設(shè)備本錢(qián)核算講解。電泳涂裝設(shè)備技術(shù)打開(kāi)越來(lái)越迅猛,但不管在賣(mài)方或從事加工的業(yè)主,在電泳涂裝設(shè)備本錢(qián)核算方面觀念各異,作者在電泳漆設(shè)備作業(yè)從事近十多年作業(yè),在此方面略有所悟,僅供同行參議。具體情況包含以下幾個(gè)方面: 一、電泳漆成膜本錢(qián),知道每公斤單價(jià),則工件成膜電泳漆每平方米的本錢(qián)可計(jì)算出成果(純理論值,利用率為100%條件,但不一樣設(shè)備、技術(shù)、不一樣運(yùn)用廠家,電泳漆利用率自行掌握。二、前處理技術(shù)本錢(qián)包含酸洗、脫脂、表調(diào)、磷化,請(qǐng)前處理專業(yè)人士來(lái)核實(shí)。三、水電、燃料、人工、稅費(fèi)、包裝、運(yùn)輸費(fèi)。四、設(shè)備折舊費(fèi)均攤到每個(gè)商品。五、返工率。以上就是汽車(chē)涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
汽車(chē)涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講粉末靜電噴涂工藝。粉末涂裝設(shè)備生產(chǎn)線是噴涂生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵工序,噴塑設(shè)備工作時(shí)候,噴涂在工件表面質(zhì)量的好壞關(guān)鍵在于噴涂過(guò)程中各項(xiàng)工藝參數(shù)的控制,尤其是出粉量及霧化空氣是兩項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)。粉末靜電噴涂工藝:先對(duì)鋼材進(jìn)行前期的表面處理,如脫脂、表調(diào)、熱鍍鋅、清洗、磷化、干燥。這一些列的前期工藝,主要起到清銹、除雜質(zhì)、不僅剔除掉鋼材易生銹的誘因。還讓鋼材表面產(chǎn)生渡鋅層和磷化膜,渡鋅層保護(hù)了鋼材不易被腐蝕和生銹,磷化膜讓鋼材表面進(jìn)行粉末噴涂時(shí),粉末附著力更強(qiáng)。鋼材前期處理完畢,采用由噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成的靜電噴塑設(shè)備,利用高壓靜電電場(chǎng)使帶負(fù)電的涂料微粒繞電場(chǎng)相反的方向做定向運(yùn)動(dòng),然后被吸附在待涂鋼材表面。采用高性能的靜電噴塑機(jī)來(lái)完成噴涂,利用靜電的屏蔽,達(dá)到粉末附著的效果。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度(180℃—220℃)并保溫相應(yīng)的時(shí)間,使之熔化、流平、固化,從而得到我們想要的護(hù)欄產(chǎn)品表面效果。以上就是汽車(chē)涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。