工程機械噴粉線廠家蘇力機械今天來講講電泳涂裝設備本錢核算講解。電泳涂裝設備技術打開越來越迅猛,但不管在賣方或從事加工的業主,在電泳涂裝設備本錢核算方面觀念各異,作者在電泳漆設備作業從事近十多年作業,在此方面略有所悟,僅供同行參議。具體情況包含以下幾個方面: 一、電泳漆成膜本錢,知道每公斤單價,則工件成膜電泳漆每平方米的本錢可計算出成果(純理論值,利用率為100%條件,但不一樣設備、技術、不一樣運用廠家,電泳漆利用率自行掌握。二、前處理技術本錢包含酸洗、脫脂、表調、磷化,請前處理專業人士來核實。三、水電、燃料、人工、稅費、包裝、運輸費。四、設備折舊費均攤到每個商品。五、返工率。以上就是工程機械噴粉線廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
工程機械噴粉線廠家蘇力機械今天來講講如何正確選擇烤漆房。選擇一個合適的烤漆房,不但能最大程度地滿足對高水平噴漆的要求,讓我們可以在最短的時間內噴涂出完美無暇的車身漆面,而且還能給噴漆師傅帶來安全、健康、明亮、舒適的工作環境。那么,怎么樣的烤漆房才是合適的呢?一般來說,烤漆房的好壞應從以下幾個方面進行衡量:1、明亮度。一般來說,烤漆房內明亮度需達到800-1000勒克思,而且需要使用接近D65光源的燈光,同時房內墻壁應為啞光白色;2、空氣流量??酒岱績鹊目諝庥缮现料戮鶆蛄鲃?,流速為0.2-0.3m/s;3、過濾效果。這要看烤漆房頂棉的型號,一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個型號,可以在使用烤漆房時在房內用太陽燈照射上部,通常每平方米極細小灰塵應小于5顆;4、墻壁密封效果??酒岱勘仨毷敲芊獾?,而且在接縫處不應有漆塵的積聚;5、保證正壓??酒岱康倪M風量應略大于出風量,使烤漆房保持在正壓的狀態下;6、加熱系統的密封效果。在燃燒器和煙筒周圍應密封良好,不可出現燃燒后的油灰;7、升溫速度??酒岱繌?0℃升至60℃所用的時間大約是10-15min,同時應注意有些烤漆房的溫度計不準,測量溫度時要以烤漆房內金屬車身的溫度為準。以上就是工程機械噴粉線廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
工程機械噴粉線廠家蘇力機械今天來講講涂裝生產線中一些會出現問題。涂裝設備工藝時間有所偏差:有的設計者為了降低造價,經常會通過減少工藝時間來達到目的。一般常見的有如:1,涂裝生產線前處理過渡段時間不夠,這樣就會造成串液;2,固化時沒有考慮到具體的升溫時間,造成固化不良;3,噴漆流平時間不夠,從而造成漆膜流平不夠;4,固化后冷卻時間不夠,這樣從耐導致了噴漆(或下件)時工件過熱或者是不夠固定。輸送設備設計不當:從設計角度來說,這工件的輸送方式是有多種的,如果設計不當的話,容易對生產能力、工藝操作、上下件都會產生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送,其負載能力、牽引能力都需要計算和干涉繪圖。鏈條的速度對設備的配套也要有相應的要求。涂裝設備對鏈條的平穩性、同步性也有要求,在設計的時候,這些方面都要考慮得當才是。以上就是工程機械噴粉線廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
工程機械噴粉線廠家蘇力機械今天來講講涂裝前處理的包含范圍。除油除銹:優質的磷化膜只有在徹底去除了油物、銹、氧化皮等異物的工件表面上形成。因為殘留在工件表面的油污、銹蝕、氧化皮等會嚴重阻礙磷化膜的生長。此外,還會影響涂層的附著力,干燥性能、裝飾性能和耐蝕性能,徹底去除這些異物是磷化的必要條件。除油和除銹是磷化之前的兩個基本工序,相對而言,油比銹的危害性大,而且有油的工件直接影響除銹速度,所以,除銹應在除油的基礎上進行,但對于油少銹多的工件也可以將除油與除銹兩個基本工序合二為一,在一個槽中同時完成除油除銹工序,可縮短電泳涂裝生產線,降低設備和廠房投資費用,但處理質量不如分槽好,對要求不高的場合可采用。采用此工序后,除油劑也應選擇酸性劑和除銹劑配套使用。除銹仍采用鹽酸,鹽酸除銹速度快,除銹干凈徹底,對氧化皮也有很好的去除功能,且又是常溫使用,弊病是鹽酸除銹酸霧較大,有害健康,環境污染嚴重。隨著工業的發展,環境保護和勞動條件的改善已成為人們共同關心的問題。因此,在選擇藥劑時應考慮環境保護的需要。所以選擇除油劑時要求配制簡單,去污能力強,不含常溫下難清洗的氫氧化鈉,硅酸鹽,OP乳化劑等成分,常溫下易水洗,不含毒性物質,不產生有害氣體,勞動條件好;選擇除銹劑時要求內含促進劑,緩蝕劑和抑制劑,能提高除銹速度,防止工件產生過腐蝕和氫脆,能較好的抑制酸霧。尤其值得重視的是酸霧抑制,酸洗除銹過程中產生的酸霧,不僅腐蝕設備和廠房,污染環境,而且可引起人們牙齒腐蝕,牙結膜發紅,流淚,疼痛,咽喉干燥,咳嗽等癥狀,所以,有效抑制酸霧,不但是環保的需要,還是本單位自身的需要。以上就是工程機械噴粉線廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
工程機械噴粉線廠家蘇力機械今天來講講涂裝生產線中的烤漆房??酒岱恳话闶怯脕韲娡亢秃婵拒嚻岬?,因此,烤漆房最確切的描述應為“噴烤漆房”。在噴漆時,外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂,再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環轉換,是噴漆時房內空氣的絕對清新,從而最大限度地保證噴漆的質量。在烤漆時,風機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉換器發生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經過第二次過濾凈化,熱風經過風門的內循環作用,除吸進少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用,使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時,燃燒器自動停止;當溫度下降到設置溫度時,風機和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內溫度保持相對恒定。最后當烤漆時間達到設定的時間時,烤漆房自動關機,烤漆結束。以上就是工程機械噴粉線廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
工程機械噴粉線廠家蘇力機械今天來講講涂裝技術的發展方向。近十多年來,涂裝工藝及設備的進步主要體現在環保型涂裝材料的應用,減少廢水、廢渣的排放,降低成本,優化汽車生產過程等幾個方面。由于涂裝材料的進步,車身涂層體系的設計也有了革命性的進展,幾種典型的新涂裝體系及新技術已經或即將用于工業生產。我國目前的涂裝工藝及設備總體相當于歐美10年前的水平,有些企業在新涂裝線上采用了一些當今國際先進水平的新設備。我國汽車涂裝技術與國際水平的差距在不斷縮小,但發展仍不均衡,就涂裝質量的保證而言,幾大轎車生產企業已經達到國際水平,但綜合比較仍有10年左右的差距,主要體現在清潔生產技術方面;就汽車涂裝生產關鍵裝備技術而言,我國可能在今后相當長的時間內主要依賴進口。預計我國在未來10~15年內,汽車涂裝水平將全面與國際接軌,加快節省資源和環保技術的應用。以上就是工程機械噴粉線廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。