專用車涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝生產(chǎn)線有機(jī)廢氣處理方法。汽車涂裝生產(chǎn)線是汽車制造過(guò)程中產(chǎn)生“三廢”最多的環(huán)節(jié),其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”的主要部分。涂裝車間的廢氣主要是涂料中含有的有機(jī)溶劑和涂膜在噴涂 及烘干時(shí)的分解物,統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC),其成份主要有甲苯和二甲苯。這些成份對(duì)人的健康和生活環(huán)境有害,并且有惡臭,人如果長(zhǎng)期吸入低濃度 的有機(jī)廢氣,會(huì)引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病,是目前公認(rèn)的強(qiáng)烈致癌物。除此之外,有機(jī)廢氣對(duì)光化學(xué)煙霧、酸雨的形成起著非常重要的作 用。為減少涂料中的VOC,開(kāi)發(fā)了水性涂料和粉末涂料,但水性涂料中仍含有一定比例的有機(jī)溶劑。為此,各國(guó)頒布了相應(yīng)的法令,限制該類氣體的排放,我國(guó)于 1997年頒布并實(shí)施的GB16297《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》,限定了33種污染物的排放限值,其中包括苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)溶劑。近年來(lái),隨 著人們環(huán)保意識(shí)提高,環(huán)保法規(guī)不斷完善與執(zhí)法力度不斷提高,汽車生產(chǎn)廠在新建涂裝線中需配置廢氣處理設(shè)備,對(duì)老的涂裝線也在逐步補(bǔ)充廢氣處理裝置,廢氣經(jīng) 過(guò)處理達(dá)標(biāo)后才能排放。針對(duì)不同的涂裝廢氣,不同的廠家采用了不同的方法,下面就汽車涂裝廢氣處理技術(shù)進(jìn)行初淺的分析探討。根據(jù)汽車涂裝生產(chǎn)工藝,涂裝廢氣主要來(lái)自于噴涂、干燥過(guò)程。所排放的污染物主要為:噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑,干燥揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)溶劑。漆霧主要來(lái) 自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分,其成分與所使用的涂料一致。有機(jī)溶劑主要來(lái)自于涂料使用過(guò)程中的溶劑、稀釋劑,絕大部分屬揮發(fā)性排放,其主要的 污染物為二甲苯、苯、甲苯等。故涂裝中排放的有害廢氣的主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室、烘干室。以上就是專用車涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
專用車涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講如何正確選擇烤漆房。選擇一個(gè)合適的烤漆房,不但能最大程度地滿足對(duì)高水平噴漆的要求,讓我們可以在最短的時(shí)間內(nèi)噴涂出完美無(wú)暇的車身漆面,而且還能給噴漆師傅帶來(lái)安全、健康、明亮、舒適的工作環(huán)境。那么,怎么樣的烤漆房才是合適的呢?一般來(lái)說(shuō),烤漆房的好壞應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行衡量:1、明亮度。一般來(lái)說(shuō),烤漆房?jī)?nèi)明亮度需達(dá)到800-1000勒克思,而且需要使用接近D65光源的燈光,同時(shí)房?jī)?nèi)墻壁應(yīng)為啞光白色;2、空氣流量??酒岱?jī)?nèi)的空氣由上至下均勻流動(dòng),流速為0.2-0.3m/s;3、過(guò)濾效果。這要看烤漆房頂棉的型號(hào),一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個(gè)型號(hào),可以在使用烤漆房時(shí)在房?jī)?nèi)用太陽(yáng)燈照射上部,通常每平方米極細(xì)小灰塵應(yīng)小于5顆;4、墻壁密封效果??酒岱勘仨毷敲芊獾?,而且在接縫處不應(yīng)有漆塵的積聚;5、保證正壓??酒岱康倪M(jìn)風(fēng)量應(yīng)略大于出風(fēng)量,使烤漆房保持在正壓的狀態(tài)下;6、加熱系統(tǒng)的密封效果。在燃燒器和煙筒周圍應(yīng)密封良好,不可出現(xiàn)燃燒后的油灰;7、升溫速度??酒岱繌?0℃升至60℃所用的時(shí)間大約是10-15min,同時(shí)應(yīng)注意有些烤漆房的溫度計(jì)不準(zhǔn),測(cè)量溫度時(shí)要以烤漆房?jī)?nèi)金屬車身的溫度為準(zhǔn)。以上就是專用車涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
專用車涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝設(shè)備在表面預(yù)處理環(huán)節(jié)的作用。表面預(yù)處理環(huán)節(jié)能否得到更可觀的運(yùn)用,這個(gè)問(wèn)題在許多售后維護(hù)行業(yè)中則是十分重要的,因?yàn)檫@是有效提升每款儀器順利運(yùn)用的重要因素,所以在許多應(yīng)用領(lǐng)域中應(yīng)多方面運(yùn)用到了自動(dòng)涂裝設(shè)備,由于該款設(shè)備在表面預(yù)處理性能以及外觀裝飾過(guò)程中的可觀表現(xiàn),故而也就得到了許多儀器制作商的統(tǒng)一認(rèn)可及青睬。表面預(yù)處理環(huán)節(jié)能否得到更可觀的運(yùn)用,這個(gè)問(wèn)題在許多售后維護(hù)行業(yè)中則是十分重要的,因?yàn)檫@是有效提升每款儀器順利運(yùn)用的重要因素,所以在許多應(yīng)用領(lǐng)域中應(yīng)多方面運(yùn)用到了自動(dòng)涂裝設(shè)備,由于該款設(shè)備在表面預(yù)處理性能以及外觀裝飾過(guò)程中的可觀表現(xiàn),故而也就得到了許多儀器制作商的統(tǒng)一認(rèn)可及青睬。以上就是專用車涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
專用車涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝設(shè)備之機(jī)械化輸送設(shè)備。涂裝設(shè)備中的輸送設(shè)備主要有輕型懸掛輸送機(jī)、普通懸掛輸送機(jī)、積放式懸掛輸送機(jī)、地面反向積放式輸送機(jī)、滑撬式輸送機(jī)、自行葫蘆輸送機(jī)等。選擇合適的工件輸送方式,在工廠物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)上是個(gè)非常關(guān)鍵的要素,合理的輸送方式可以有效地提高生產(chǎn)效率,減少工件在線無(wú)效時(shí)間,節(jié)約能源消耗。選擇輸送系統(tǒng)需要考慮的因素:1、工件的結(jié)構(gòu)形式、尺寸大小、重量、要求的運(yùn)輸能力。2、和相關(guān)工序的銜接、轉(zhuǎn)掛的方式。3、通過(guò)各工藝設(shè)備的可操作性。以上就是專用車涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
專用車涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講電泳涂裝主要特性。電泳涂料在水中能完全溶解和乳化,配制成的槽液粘度很低,與水差不多。很易浸透入浸在槽液中的車身(被涂物)的腔狀構(gòu)造及縫隙中。電泳槽液具有高的導(dǎo)電性,涂料粒子能活潑泳動(dòng),而沉積到被涂物上。濕涂膜的導(dǎo)電性小,隨濕涂膜增厚,其電阻增大,達(dá)到一定電阻時(shí),就不再電沉積上去?;谶@兩點(diǎn),電泳涂裝具有良好的泳透性,可生成比較均一的涂膜。槽液的固體含量低,黏度小,被車身帶出槽外涂料少,且可用超濾(UF)裝置和反滲透(RO)裝置可回收利用。涂膜的附著力強(qiáng),防銹力高(20um厚的陽(yáng)極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性300h以上,陰極電泳涂膜耐鹽霧腐蝕性1000h以上)。電泳槽液的溶劑(水溶性溶劑)含量少,用噴燈點(diǎn)火都燒不起來(lái),可少擔(dān)心現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)和爆炸。以上就是專用車涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
專用車涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝設(shè)備-濕式噴漆室。根據(jù)漆霧過(guò)濾方式的不同,噴漆室可以分為干式和濕式噴漆室兩種。江蘇蘇力機(jī)械集團(tuán)有限公司制造的濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無(wú)泵水膜噴漆室等。濕式噴漆室分類:(一)、濕式噴漆室。濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無(wú)泵水膜噴漆室等。(二)、水旋噴漆室。采用氣體層流壓抑的方式防止漆霧擴(kuò)散,用液力旋壓管來(lái)過(guò)濾漆霧,過(guò)濾效率達(dá)99%以上,是技術(shù)上比較完備的噴漆室,水旋式噴漆室是目前使用最廣泛的噴漆室。(三)、文丘里噴漆室。以上,并且不容易堵塞,室內(nèi)噪音較小,文丘里噴漆室對(duì)噴漆量特別大的場(chǎng)合使用比較多。(四)、水簾噴漆室又稱為瀑布式噴漆室,是在噴漆室室體正面方向的內(nèi)壁形成一道水簾,噴漆時(shí)漆霧一碰撞到水簾,就會(huì)被水吸附?jīng)_至下部水槽當(dāng)中保存,沒(méi)有被水吸附的漆霧再通過(guò)水噴淋裝置來(lái)吸附。(五)、無(wú)泵水膜噴漆室,含有漆霧的空氣在通風(fēng)機(jī)的作用下,形成告訴氣流,利用氣流產(chǎn)生的沖擊力,將水卷起來(lái)霧化,并達(dá)到清洗漆霧的效果。以上就是專用車涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。