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走進(jìn)蘇力

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浙江供應(yīng)罐車噴粉線設(shè)備

2021-10-10
浙江供應(yīng)罐車噴粉線設(shè)備

罐車噴粉線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講涂裝設(shè)備在表面預(yù)處理環(huán)節(jié)的作用。表面預(yù)處理環(huán)節(jié)能否得到更可觀的運(yùn)用,這個(gè)問題在許多售后維護(hù)行業(yè)中則是十分重要的,因?yàn)檫@是有效提升每款儀器順利運(yùn)用的重要因素,所以在許多應(yīng)用領(lǐng)域中應(yīng)多方面運(yùn)用到了自動(dòng)涂裝設(shè)備,由于該款設(shè)備在表面預(yù)處理性能以及外觀裝飾過程中的可觀表現(xiàn),故而也就得到了許多儀器制作商的統(tǒng)一認(rèn)可及青睬。表面預(yù)處理環(huán)節(jié)能否得到更可觀的運(yùn)用,這個(gè)問題在許多售后維護(hù)行業(yè)中則是十分重要的,因?yàn)檫@是有效提升每款儀器順利運(yùn)用的重要因素,所以在許多應(yīng)用領(lǐng)域中應(yīng)多方面運(yùn)用到了自動(dòng)涂裝設(shè)備,由于該款設(shè)備在表面預(yù)處理性能以及外觀裝飾過程中的可觀表現(xiàn),故而也就得到了許多儀器制作商的統(tǒng)一認(rèn)可及青睬。以上就是罐車噴粉線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。

浙江供應(yīng)罐車噴粉線設(shè)備

罐車噴粉線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講涂裝設(shè)備在表面預(yù)處理環(huán)節(jié)中起到的作用 。自動(dòng)涂裝設(shè)備在外觀裝飾環(huán)節(jié)中起到的作用,這個(gè)方面則是十分可觀的,不僅可以優(yōu)先提升外觀的獨(dú)特表現(xiàn),同時(shí)也全面保證了自動(dòng)涂裝設(shè)備在未來運(yùn)用上的可觀展現(xiàn)。在靜電噴涂時(shí),噴槍頭部和零件之間形成一個(gè)高壓靜電場。靜電噴槍的頭部帶銳邊,或帶極針,此處的電荷密度很大。當(dāng)施加在噴槍頭部的靜電壓升高到么定程度時(shí),噴槍頭部銳邊和極針與零件之間所形成的電場進(jìn)一步加強(qiáng),使噴槍頭部銳邊和極針的電子逸出,并飛向琴件。由于電場強(qiáng)度大,逸出的電子動(dòng)能很大,當(dāng)它以高速撞擊空氣分子時(shí),使空氣分子電離,與此同時(shí)放出電子來,這些電子被電場加速,再去撞由其它空氣分子、使其電離,這樣就發(fā)生了連鎖式電離反應(yīng),直至噴槍頭部附近的空氣被擊穿,形成空氣電離區(qū),產(chǎn)生自激放電。伴隨著自激放電的同時(shí),空氣激烈地離子化和發(fā)熱.使噴槍頭部銳邊或極針部形成一個(gè)暗紅色的暈鷹,'在黑暗中很容易看到,這種現(xiàn)象稱電暈放電。最關(guān)鍵的表面樣式處理環(huán)節(jié),這些均是自動(dòng)涂裝設(shè)備最獨(dú)特的作業(yè)展現(xiàn),如此一來也有效推進(jìn)了外觀裝飾系統(tǒng)的良好展現(xiàn)性,所以在現(xiàn)有的外觀裝飾領(lǐng)域中,其自動(dòng)涂裝設(shè)備則得到了非常可觀的熱用。以上就是罐車噴粉線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。

浙江供應(yīng)罐車噴粉線設(shè)備

罐車噴粉線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講當(dāng)代汽車涂裝防腐技術(shù)發(fā)展。20世紀(jì)80年代汽車防腐蝕技術(shù)在國內(nèi)并未得到足夠的重視。隨著汽車市場的不斷擴(kuò)大,汽車競爭日益激烈,用戶對車身的涂裝要求越來越高。為此,生產(chǎn)廠家對車身的防銹、涂料的褪色、調(diào)色、光澤度等非常重視,并給予特別的關(guān)注。應(yīng)用創(chuàng)新的防腐蝕技術(shù),不僅可提高汽車的外觀質(zhì)量,更重要的是還可提高汽車的內(nèi)在質(zhì)量,延長汽車的使用壽命,提高汽車檔次,甚至可成為帶動(dòng)產(chǎn)品銷售的一個(gè)增長點(diǎn)。影響車輛腐蝕的主要因素:引起車輛腐蝕的主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結(jié)構(gòu)因素。汽車使用環(huán)境比較惡劣且多變,造成汽車零部件腐蝕損壞。濕氣的影響:在車身下部積存的泥沙、污垢和水分會(huì)加速腐蝕;濕度的影響:在相對濕度高的地區(qū)(如沿海地區(qū)),腐蝕將加速;溫度的影響:溫度升高,處于通風(fēng)不良處的零件會(huì)加速腐蝕。含有濕氣的污垢或碎屑物積留在車身板部分、空問或其他部位;汽車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液;工作中振動(dòng)、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力,摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起汽車零部件腐蝕損壞的主要原因。以上就是罐車噴粉線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。

浙江供應(yīng)罐車噴粉線設(shè)備

罐車噴粉線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講電泳涂裝主要特性。電泳涂料在水中能完全溶解和乳化,配制成的槽液粘度很低,與水差不多。很易浸透入浸在槽液中的車身(被涂物)的腔狀構(gòu)造及縫隙中。電泳槽液具有高的導(dǎo)電性,涂料粒子能活潑泳動(dòng),而沉積到被涂物上。濕涂膜的導(dǎo)電性小,隨濕涂膜增厚,其電阻增大,達(dá)到一定電阻時(shí),就不再電沉積上去。基于這兩點(diǎn),電泳涂裝具有良好的泳透性,可生成比較均一的涂膜。槽液的固體含量低,黏度小,被車身帶出槽外涂料少,且可用超濾(UF)裝置和反滲透(RO)裝置可回收利用。涂膜的附著力強(qiáng),防銹力高(20um厚的陽極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性300h以上,陰極電泳涂膜耐鹽霧腐蝕性1000h以上)。電泳槽液的溶劑(水溶性溶劑)含量少,用噴燈點(diǎn)火都燒不起來,可少擔(dān)心現(xiàn)場火災(zāi)和爆炸。以上就是罐車噴粉線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。

浙江供應(yīng)罐車噴粉線設(shè)備

罐車噴粉線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講涂裝生產(chǎn)線有機(jī)廢氣處理方法。汽車涂裝生產(chǎn)線是汽車制造過程中產(chǎn)生“三廢”最多的環(huán)節(jié),其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”的主要部分。涂裝車間的廢氣主要是涂料中含有的有機(jī)溶劑和涂膜在噴涂 及烘干時(shí)的分解物,統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC),其成份主要有甲苯和二甲苯。這些成份對人的健康和生活環(huán)境有害,并且有惡臭,人如果長期吸入低濃度 的有機(jī)廢氣,會(huì)引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病,是目前公認(rèn)的強(qiáng)烈致癌物。除此之外,有機(jī)廢氣對光化學(xué)煙霧、酸雨的形成起著非常重要的作 用。為減少涂料中的VOC,開發(fā)了水性涂料和粉末涂料,但水性涂料中仍含有一定比例的有機(jī)溶劑。為此,各國頒布了相應(yīng)的法令,限制該類氣體的排放,我國于 1997年頒布并實(shí)施的GB16297《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》,限定了33種污染物的排放限值,其中包括苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)溶劑。近年來,隨 著人們環(huán)保意識(shí)提高,環(huán)保法規(guī)不斷完善與執(zhí)法力度不斷提高,汽車生產(chǎn)廠在新建涂裝線中需配置廢氣處理設(shè)備,對老的涂裝線也在逐步補(bǔ)充廢氣處理裝置,廢氣經(jīng) 過處理達(dá)標(biāo)后才能排放。針對不同的涂裝廢氣,不同的廠家采用了不同的方法,下面就汽車涂裝廢氣處理技術(shù)進(jìn)行初淺的分析探討。根據(jù)汽車涂裝生產(chǎn)工藝,涂裝廢氣主要來自于噴涂、干燥過程。所排放的污染物主要為:噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑,干燥揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)溶劑。漆霧主要來 自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分,其成分與所使用的涂料一致。有機(jī)溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑,絕大部分屬揮發(fā)性排放,其主要的 污染物為二甲苯、苯、甲苯等。故涂裝中排放的有害廢氣的主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室、烘干室。以上就是罐車噴粉線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。

浙江供應(yīng)罐車噴粉線設(shè)備

罐車噴粉線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講涂裝生產(chǎn)線中一些會(huì)出現(xiàn)問題。涂裝設(shè)備工藝時(shí)間有所偏差:有的設(shè)計(jì)者為了降低造價(jià),經(jīng)常會(huì)通過減少工藝時(shí)間來達(dá)到目的。一般常見的有如:1,涂裝生產(chǎn)線前處理過渡段時(shí)間不夠,這樣就會(huì)造成串液;2,固化時(shí)沒有考慮到具體的升溫時(shí)間,造成固化不良;3,噴漆流平時(shí)間不夠,從而造成漆膜流平不夠;4,固化后冷卻時(shí)間不夠,這樣從耐導(dǎo)致了噴漆(或下件)時(shí)工件過熱或者是不夠固定。輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng):從設(shè)計(jì)角度來說,這工件的輸送方式是有多種的,如果設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)脑挘菀讓ιa(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會(huì)產(chǎn)生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送,其負(fù)載能力、牽引能力都需要計(jì)算和干涉繪圖。鏈條的速度對設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的要求。涂裝設(shè)備對鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求,在設(shè)計(jì)的時(shí)候,這些方面都要考慮得當(dāng)才是。以上就是罐車噴粉線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。

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