汽車涂裝線設備蘇力機械今天來講講如何正確選擇烤漆房。選擇一個合適的烤漆房,不但能最大程度地滿足對高水平噴漆的要求,讓我們可以在最短的時間內噴涂出完美無暇的車身漆面,而且還能給噴漆師傅帶來安全、健康、明亮、舒適的工作環境。那么,怎么樣的烤漆房才是合適的呢?一般來說,烤漆房的好壞應從以下幾個方面進行衡量:1、明亮度。一般來說,烤漆房內明亮度需達到800-1000勒克思,而且需要使用接近D65光源的燈光,同時房內墻壁應為啞光白色;2、空氣流量??酒岱績鹊目諝庥缮现料戮鶆蛄鲃?,流速為0.2-0.3m/s;3、過濾效果。這要看烤漆房頂棉的型號,一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個型號,可以在使用烤漆房時在房內用太陽燈照射上部,通常每平方米極細小灰塵應小于5顆;4、墻壁密封效果??酒岱勘仨毷敲芊獾?,而且在接縫處不應有漆塵的積聚;5、保證正壓??酒岱康倪M風量應略大于出風量,使烤漆房保持在正壓的狀態下;6、加熱系統的密封效果。在燃燒器和煙筒周圍應密封良好,不可出現燃燒后的油灰;7、升溫速度??酒岱繌?0℃升至60℃所用的時間大約是10-15min,同時應注意有些烤漆房的溫度計不準,測量溫度時要以烤漆房內金屬車身的溫度為準。以上就是汽車涂裝線設備給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
汽車涂裝線設備蘇力機械今天來講講涂裝設備之機械化輸送設備。涂裝設備中的輸送設備主要有輕型懸掛輸送機、普通懸掛輸送機、積放式懸掛輸送機、地面反向積放式輸送機、滑撬式輸送機、自行葫蘆輸送機等。選擇合適的工件輸送方式,在工廠物流系統設計上是個非常關鍵的要素,合理的輸送方式可以有效地提高生產效率,減少工件在線無效時間,節約能源消耗。選擇輸送系統需要考慮的因素:1、工件的結構形式、尺寸大小、重量、要求的運輸能力。2、和相關工序的銜接、轉掛的方式。3、通過各工藝設備的可操作性。以上就是汽車涂裝線設備給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
汽車涂裝線設備蘇力機械今天來講講制約涂裝行業發展的因素。制約涂裝行業發展的因素:(1)涂料本身因素:涂料是有成膜物質、溶劑、助劑與著色材料等多種成分與多種原料構成的,其性能就由各種不同成分的組成,而達到互補長短的作用。通常所配成的涂料為準安定狀態,所以容易受到外界種種不同條件的影響而產生缺陷,例如因貯存環境不當、貯存時間過長發生黏度上升或固化,這乃是因涂料自準安定狀態傾向不安定狀態進行的必然結果。又如涂料配方設計不合理,原料選用不當,制造工藝有問題以及檢查、出貨、包裝、運輸等方面。(2)基材性質影響:木材涂裝首先必須充分認識木材,然后做好木材涂裝的質量管理工作,方可減少諸多缺陷發生的可能。因此當發生涂裝缺陷時,不可忽視基材的因素。(3)涂裝工藝因素(4)涂裝環境因素(5)涂裝技術因素以上就是汽車涂裝線設備給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
汽車涂裝線設備蘇力機械今天來講講電泳漆沉淀現象出現的主要原因。在電泳過程中,電泳漆液沉淀是一個麻煩事,不僅影響槽液的穩定性,而且也是影響產品涂裝質量和生產成本的重要因素之一。影響電泳漆液沉淀的主要因素一般有: 1、同性雜質離子或異性雜質離子。這些離子的進入勢必與涂料帶電樹脂發生反應而形成一些絡合物或沉淀物,這些物質的形成會破壞涂料原有的電泳特性和穩定性。2、溶劑:為了使電泳涂料具備良好的分散性和水溶性,涂料原漆中會含有一定量的有機溶劑。在正常生產時,有機溶劑的消耗隨著加漆的同時得到了及時補充。但如果生產操作不當或槽液溫度過高造成溶劑揮發過快又得不到及時添加、至使溶劑含量降低至需求下限以下時,電泳漆液則會發生變化,它使涂膜變薄,嚴重時,還會使槽液中樹。3、溫度:各種涂料對溫度有一個適應范圍。溫度過高或過低會加快或減慢電沉積過程,使涂膜變厚或變薄。如槽液溫度過高,溶劑揮發過快,則容易造成槽液凝聚沉淀。為了使槽液溫度始終處于一個相對的“恒溫狀態”,需配備一個恒溫裝置,如冷熱交換機。4、固體份:漆液的固體份含量直接影響產品涂裝質量,同時會影響槽液的穩定性。槽液固體份過低,其粘性則降低,這就導致了漆液的沉淀。當然,過高的固體分也是不可取的,因為固體分過高,涂件電泳后夾帶漆液增多,流失增加,涂料利用率降低,使成本增加。5、循環攪拌:在生產過程中,管理人員必須隨時注意電泳槽液的循環攪拌是否良好,一些儀表壓力(如過濾器、超濾器)是否正常。保證槽液每小時循環4-6次,底部槽液流速是液面槽液流速的2倍左右,電泳槽不能形成攪拌死角。非特殊情況下不要停止攪拌。以上就是汽車涂裝線設備給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
汽車涂裝線設備蘇力機械今天來講講涂裝技術的發展方向。近十多年來,涂裝工藝及設備的進步主要體現在環保型涂裝材料的應用,減少廢水、廢渣的排放,降低成本,優化汽車生產過程等幾個方面。由于涂裝材料的進步,車身涂層體系的設計也有了革命性的進展,幾種典型的新涂裝體系及新技術已經或即將用于工業生產。我國目前的涂裝工藝及設備總體相當于歐美10年前的水平,有些企業在新涂裝線上采用了一些當今國際先進水平的新設備。我國汽車涂裝技術與國際水平的差距在不斷縮小,但發展仍不均衡,就涂裝質量的保證而言,幾大轎車生產企業已經達到國際水平,但綜合比較仍有10年左右的差距,主要體現在清潔生產技術方面;就汽車涂裝生產關鍵裝備技術而言,我國可能在今后相當長的時間內主要依賴進口。預計我國在未來10~15年內,汽車涂裝水平將全面與國際接軌,加快節省資源和環保技術的應用。以上就是汽車涂裝線設備給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。