結構件涂裝線價格蘇力機械今天來講講涂裝生產(chǎn)線有機廢氣處理方法。汽車涂裝生產(chǎn)線是汽車制造過程中產(chǎn)生“三廢”最多的環(huán)節(jié),其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”的主要部分。涂裝車間的廢氣主要是涂料中含有的有機溶劑和涂膜在噴涂 及烘干時的分解物,統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機化合物(VOC),其成份主要有甲苯和二甲苯。這些成份對人的健康和生活環(huán)境有害,并且有惡臭,人如果長期吸入低濃度 的有機廢氣,會引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病,是目前公認的強烈致癌物。除此之外,有機廢氣對光化學煙霧、酸雨的形成起著非常重要的作 用。為減少涂料中的VOC,開發(fā)了水性涂料和粉末涂料,但水性涂料中仍含有一定比例的有機溶劑。為此,各國頒布了相應的法令,限制該類氣體的排放,我國于 1997年頒布并實施的GB16297《大氣污染綜合排放標準》,限定了33種污染物的排放限值,其中包括苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機溶劑。近年來,隨 著人們環(huán)保意識提高,環(huán)保法規(guī)不斷完善與執(zhí)法力度不斷提高,汽車生產(chǎn)廠在新建涂裝線中需配置廢氣處理設備,對老的涂裝線也在逐步補充廢氣處理裝置,廢氣經(jīng) 過處理達標后才能排放。針對不同的涂裝廢氣,不同的廠家采用了不同的方法,下面就汽車涂裝廢氣處理技術進行初淺的分析探討。根據(jù)汽車涂裝生產(chǎn)工藝,涂裝廢氣主要來自于噴涂、干燥過程。所排放的污染物主要為:噴漆時產(chǎn)生的漆霧和有機溶劑,干燥揮發(fā)時產(chǎn)生的有機溶劑。漆霧主要來 自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分,其成分與所使用的涂料一致。有機溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑,絕大部分屬揮發(fā)性排放,其主要的 污染物為二甲苯、苯、甲苯等。故涂裝中排放的有害廢氣的主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室、烘干室。以上就是結構件涂裝線價格給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
結構件涂裝線價格蘇力機械今天來講講涂裝設備-濕式噴漆室。根據(jù)漆霧過濾方式的不同,噴漆室可以分為干式和濕式噴漆室兩種。江蘇蘇力機械集團有限公司制造的濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無泵水膜噴漆室等。濕式噴漆室分類:(一)、濕式噴漆室。濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無泵水膜噴漆室等。(二)、水旋噴漆室。采用氣體層流壓抑的方式防止漆霧擴散,用液力旋壓管來過濾漆霧,過濾效率達99%以上,是技術上比較完備的噴漆室,水旋式噴漆室是目前使用最廣泛的噴漆室。(三)、文丘里噴漆室。以上,并且不容易堵塞,室內(nèi)噪音較小,文丘里噴漆室對噴漆量特別大的場合使用比較多。(四)、水簾噴漆室又稱為瀑布式噴漆室,是在噴漆室室體正面方向的內(nèi)壁形成一道水簾,噴漆時漆霧一碰撞到水簾,就會被水吸附?jīng)_至下部水槽當中保存,沒有被水吸附的漆霧再通過水噴淋裝置來吸附。(五)、無泵水膜噴漆室,含有漆霧的空氣在通風機的作用下,形成告訴氣流,利用氣流產(chǎn)生的沖擊力,將水卷起來霧化,并達到清洗漆霧的效果。以上就是結構件涂裝線價格給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
結構件涂裝線價格蘇力機械今天來講講如何正確選擇烤漆房。選擇一個合適的烤漆房,不但能最大程度地滿足對高水平噴漆的要求,讓我們可以在最短的時間內(nèi)噴涂出完美無暇的車身漆面,而且還能給噴漆師傅帶來安全、健康、明亮、舒適的工作環(huán)境。那么,怎么樣的烤漆房才是合適的呢?一般來說,烤漆房的好壞應從以下幾個方面進行衡量:1、明亮度。一般來說,烤漆房內(nèi)明亮度需達到800-1000勒克思,而且需要使用接近D65光源的燈光,同時房內(nèi)墻壁應為啞光白色;2、空氣流量。烤漆房內(nèi)的空氣由上至下均勻流動,流速為0.2-0.3m/s;3、過濾效果。這要看烤漆房頂棉的型號,一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個型號,可以在使用烤漆房時在房內(nèi)用太陽燈照射上部,通常每平方米極細小灰塵應小于5顆;4、墻壁密封效果。烤漆房必須是密封的,而且在接縫處不應有漆塵的積聚;5、保證正壓。烤漆房的進風量應略大于出風量,使烤漆房保持在正壓的狀態(tài)下;6、加熱系統(tǒng)的密封效果。在燃燒器和煙筒周圍應密封良好,不可出現(xiàn)燃燒后的油灰;7、升溫速度。烤漆房從20℃升至60℃所用的時間大約是10-15min,同時應注意有些烤漆房的溫度計不準,測量溫度時要以烤漆房內(nèi)金屬車身的溫度為準。以上就是結構件涂裝線價格給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
結構件涂裝線價格蘇力機械今天來講講涂裝設備使用前要先檢查。對于涂裝設備的使用,現(xiàn)在已經(jīng)放寬了很多要求,不再需要一定要專業(yè)的人員來操作,普通人也可以拿到設備開始使用,這種普遍性推廣出來的同時,許多設備的損壞也給使用者們敲響了警鐘,在使用設備的時候一定要注意以下幾點。空機熱身,每次使用涂裝設備的時候,都應該先開空機將它熱身一會,具體的做法就是先檢查一下整臺機器的連續(xù)、清理情況,然后再給注好潤滑油,接下來就是接通電源進行空機試行,一般開啟二十分鐘左右就要可以判斷機器的性能。用完清理,想要保障好涂裝設備的壽命與使用性能,就要記得每次用完都及時進行清理,可以先從入料口以及噴口附近進行清理,再接下來就是拿刷子刷去一些角落與縫隙當中的粉末,保持整個設備的一種干凈狀態(tài)。以上就是結構件涂裝線價格給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
結構件涂裝線價格蘇力機械今天來講講涂裝生產(chǎn)線常見問題。涂裝設備、作業(yè)環(huán)境、涂裝管理、涂裝工藝和材料直接關系著涂裝流水線的生產(chǎn)效率。而在這個過程中,涂裝設備的工藝布局對涂裝流水線的使用有重要影響,下面我們來了解涂裝設備工藝布局典型錯誤。產(chǎn)量設計綱領達不到:有的設計不考慮涂裝設備吊掛方式(不同的涂裝掛件應考慮不同的吊掛方式),不考慮吊掛間距,不考慮上下坡、水平轉彎距離有沒有干涉,在生產(chǎn)時間方面也不考慮廢品率、涂裝設備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會導致產(chǎn)量達不到設計綱領。以上就是結構件涂裝線價格給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。