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走進(jìn)蘇力

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寧波供應(yīng)汽車(chē)涂裝線廠家

2021-06-09
寧波供應(yīng)汽車(chē)涂裝線廠家

汽車(chē)涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝設(shè)備在表面預(yù)處理環(huán)節(jié)中起到的作用 。自動(dòng)涂裝設(shè)備在外觀裝飾環(huán)節(jié)中起到的作用,這個(gè)方面則是十分可觀的,不僅可以優(yōu)先提升外觀的獨(dú)特表現(xiàn),同時(shí)也全面保證了自動(dòng)涂裝設(shè)備在未來(lái)運(yùn)用上的可觀展現(xiàn)。在靜電噴涂時(shí),噴槍頭部和零件之間形成一個(gè)高壓靜電場(chǎng)。靜電噴槍的頭部帶銳邊,或帶極針,此處的電荷密度很大。當(dāng)施加在噴槍頭部的靜電壓升高到么定程度時(shí),噴槍頭部銳邊和極針與零件之間所形成的電場(chǎng)進(jìn)一步加強(qiáng),使噴槍頭部銳邊和極針的電子逸出,并飛向琴件。由于電場(chǎng)強(qiáng)度大,逸出的電子動(dòng)能很大,當(dāng)它以高速撞擊空氣分子時(shí),使空氣分子電離,與此同時(shí)放出電子來(lái),這些電子被電場(chǎng)加速,再去撞由其它空氣分子、使其電離,這樣就發(fā)生了連鎖式電離反應(yīng),直至噴槍頭部附近的空氣被擊穿,形成空氣電離區(qū),產(chǎn)生自激放電。伴隨著自激放電的同時(shí),空氣激烈地離子化和發(fā)熱.使噴槍頭部銳邊或極針部形成一個(gè)暗紅色的暈鷹,'在黑暗中很容易看到,這種現(xiàn)象稱電暈放電。最關(guān)鍵的表面樣式處理環(huán)節(jié),這些均是自動(dòng)涂裝設(shè)備最獨(dú)特的作業(yè)展現(xiàn),如此一來(lái)也有效推進(jìn)了外觀裝飾系統(tǒng)的良好展現(xiàn)性,所以在現(xiàn)有的外觀裝飾領(lǐng)域中,其自動(dòng)涂裝設(shè)備則得到了非常可觀的熱用。以上就是汽車(chē)涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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汽車(chē)涂裝線廠家今天來(lái)講講涂裝設(shè)備烘干室的分類(lèi)。涂裝設(shè)備烘干室按烘干室溫度來(lái)分,可分為低溫烘干室(≤90℃)、中溫烘干室(90℃~140℃)、高溫烘干室(≥140℃)。按加熱熱源來(lái)分,烘干室可采用蒸汽、燃油、天然氣或液化氣、電、導(dǎo)熱油等多種加熱能源,選用何種加熱能源,需根據(jù)當(dāng)?shù)氐哪茉垂?yīng)情況來(lái)綜合考慮。按結(jié)構(gòu)形式來(lái)分,可分為箱式結(jié)構(gòu)、平面通過(guò)式結(jié)構(gòu)、橋式通過(guò)式結(jié)構(gòu)等,選擇何種結(jié)構(gòu)主要根據(jù)工件的類(lèi)型及輸送方式來(lái)確定。按加熱形式可分為熱風(fēng)循環(huán)加熱方式、輻射加熱方式、輻射和熱風(fēng)循環(huán)相結(jié)合的加熱形式,目前使用最廣泛的主要為熱風(fēng)循環(huán)加熱方式。汽車(chē)涂裝線廠家江蘇蘇力機(jī)械集團(tuán)有限公司生產(chǎn)制造的烘干室結(jié)構(gòu):烘干室主要有保溫室體、加熱裝置、熱風(fēng)循環(huán)裝置、門(mén)洞保溫裝置、廢氣處理裝置、電氣控制裝置等組成。

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汽車(chē)涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講當(dāng)代汽車(chē)涂裝防腐技術(shù)發(fā)展。20世紀(jì)80年代汽車(chē)防腐蝕技術(shù)在國(guó)內(nèi)并未得到足夠的重視。隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,用戶對(duì)車(chē)身的涂裝要求越來(lái)越高。為此,生產(chǎn)廠家對(duì)車(chē)身的防銹、涂料的褪色、調(diào)色、光澤度等非常重視,并給予特別的關(guān)注。應(yīng)用創(chuàng)新的防腐蝕技術(shù),不僅可提高汽車(chē)的外觀質(zhì)量,更重要的是還可提高汽車(chē)的內(nèi)在質(zhì)量,延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命,提高汽車(chē)檔次,甚至可成為帶動(dòng)產(chǎn)品銷(xiāo)售的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。影響車(chē)輛腐蝕的主要因素:引起車(chē)輛腐蝕的主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結(jié)構(gòu)因素。汽車(chē)使用環(huán)境比較惡劣且多變,造成汽車(chē)零部件腐蝕損壞。濕氣的影響:在車(chē)身下部積存的泥沙、污垢和水分會(huì)加速腐蝕;濕度的影響:在相對(duì)濕度高的地區(qū)(如沿海地區(qū)),腐蝕將加速;溫度的影響:溫度升高,處于通風(fēng)不良處的零件會(huì)加速腐蝕。含有濕氣的污垢或碎屑物積留在車(chē)身板部分、空問(wèn)或其他部位;汽車(chē)內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液;工作中振動(dòng)、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力,摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起汽車(chē)零部件腐蝕損壞的主要原因。以上就是汽車(chē)涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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汽車(chē)涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝設(shè)備在五金行業(yè)里的發(fā)展。涂裝設(shè)備主要包括電熱干燥箱、熱風(fēng)循環(huán)烘箱、燃油高溫?zé)Y(jié)箱、噴塑機(jī)、噴塑成套設(shè)備、靜電發(fā)生器、噴粉設(shè)備、噴漆設(shè)備、前處理設(shè)備、電鍍加熱設(shè)備以及真空爐、電阻爐、烤漆防爆設(shè)備等等。近幾年,隨著國(guó)內(nèi)五金工業(yè)的快速發(fā)展和國(guó)外對(duì)五金工業(yè)生產(chǎn)要求的越來(lái)越高,作為主機(jī)生產(chǎn)的輔助和配套工程--涂裝行業(yè)也迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,而在我市八大支柱產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)與制造中,涂裝設(shè)備的應(yīng)用也幾乎無(wú)處不在,防盜門(mén)、衡器、電動(dòng)工具、不銹鋼制品以及汽摩配、小家電、車(chē)類(lèi)等五金行業(yè)的生產(chǎn),處處存在著涂裝設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的影子。一般的新機(jī)或大修后的機(jī)械在走合期內(nèi)必須進(jìn)行走合保養(yǎng)。機(jī)械在規(guī)定的走合期內(nèi)使用時(shí),需按相應(yīng)規(guī)程逐級(jí)遞增負(fù)載及轉(zhuǎn)速,并全面檢查潤(rùn)滑、緊固情況,觀察整機(jī)各部狀況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)解決。走合保養(yǎng)的重點(diǎn)是更換各部潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑各部位、緊固各螺栓。走合期結(jié)束后進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)。以上就是汽車(chē)涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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汽車(chē)涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝生產(chǎn)線有機(jī)廢氣處理方法。汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線是汽車(chē)制造過(guò)程中產(chǎn)生“三廢”最多的環(huán)節(jié),其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”的主要部分。涂裝車(chē)間的廢氣主要是涂料中含有的有機(jī)溶劑和涂膜在噴涂 及烘干時(shí)的分解物,統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC),其成份主要有甲苯和二甲苯。這些成份對(duì)人的健康和生活環(huán)境有害,并且有惡臭,人如果長(zhǎng)期吸入低濃度 的有機(jī)廢氣,會(huì)引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病,是目前公認(rèn)的強(qiáng)烈致癌物。除此之外,有機(jī)廢氣對(duì)光化學(xué)煙霧、酸雨的形成起著非常重要的作 用。為減少涂料中的VOC,開(kāi)發(fā)了水性涂料和粉末涂料,但水性涂料中仍含有一定比例的有機(jī)溶劑。為此,各國(guó)頒布了相應(yīng)的法令,限制該類(lèi)氣體的排放,我國(guó)于 1997年頒布并實(shí)施的GB16297《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》,限定了33種污染物的排放限值,其中包括苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)溶劑。近年來(lái),隨 著人們環(huán)保意識(shí)提高,環(huán)保法規(guī)不斷完善與執(zhí)法力度不斷提高,汽車(chē)生產(chǎn)廠在新建涂裝線中需配置廢氣處理設(shè)備,對(duì)老的涂裝線也在逐步補(bǔ)充廢氣處理裝置,廢氣經(jīng) 過(guò)處理達(dá)標(biāo)后才能排放。針對(duì)不同的涂裝廢氣,不同的廠家采用了不同的方法,下面就汽車(chē)涂裝廢氣處理技術(shù)進(jìn)行初淺的分析探討。根據(jù)汽車(chē)涂裝生產(chǎn)工藝,涂裝廢氣主要來(lái)自于噴涂、干燥過(guò)程。所排放的污染物主要為:噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑,干燥揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)溶劑。漆霧主要來(lái) 自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分,其成分與所使用的涂料一致。有機(jī)溶劑主要來(lái)自于涂料使用過(guò)程中的溶劑、稀釋劑,絕大部分屬揮發(fā)性排放,其主要的 污染物為二甲苯、苯、甲苯等。故涂裝中排放的有害廢氣的主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室、烘干室。以上就是汽車(chē)涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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汽車(chē)涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝設(shè)備如何選購(gòu)。我們的涂裝設(shè)備是消耗性的,自動(dòng)化生產(chǎn)線上設(shè)備選擇應(yīng)考慮設(shè)備的消耗性,對(duì)能源原料的消耗。涂裝設(shè)備是否符合人體結(jié)構(gòu)需求,操作工是否容易接觸和方便操作,設(shè)備是否具有安全保護(hù)功能。自動(dòng)化生產(chǎn)線供應(yīng)商的實(shí)力,能否保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)能力前提下,生產(chǎn)線的可靠性取決于設(shè)備的設(shè)計(jì),考慮設(shè)備設(shè)計(jì)質(zhì)量。(蘇力股份不斷引進(jìn)國(guó)外優(yōu)秀技術(shù),聘請(qǐng)多名從業(yè)20年以上涂裝設(shè)計(jì)的工程師為技術(shù)后盾力量,擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)安裝服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶提供一套更完美的自動(dòng)化生產(chǎn)線。)還有就是我們要看價(jià)格,做到貨比三家,然后就是看售后,優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)是選擇的重點(diǎn)所在。!以上就是汽車(chē)涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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