真空清洗爐廠家蘇力機械今天來講講關于汽車涂裝中汽車涂料的一些知識。汽車涂料就是指涂裝在轎車、吉普車、大客車、大卡車等各種類型的汽車車身及零部件上的涂料,有時也包括一些農機產品如拖拉機、聯合收割機和摩托車用涂料,一般系指制造新汽車用的涂料及輔助材料和車輛修補用涂料。汽車作為戶外交通工具,有其特殊的使用條件,另外,隨著近年來汽車工業的飛速發展,汽車的生產量越來越大,這就使汽車的涂裝工藝完全轉向高速率和現代化的流水作業。根據這些特點,要求汽車漆具有下列特性。(1)漂亮的外觀。要求漆膜豐滿,光澤華麗柔和,鮮映性好,色彩多種多樣并符合潮流。現在轎車上多使用金屬閃光涂料和含有云母珠光顏料的涂料,使其外觀看上去更加賞心悅目,給人以美感。(2)極好的耐候性耐腐蝕性,要求適用于各種溫度、曝曬及風雨侵蝕,在各種氣候條件下保持不失光、不變色、不起泡、不開裂、不脫落、不粉化、不銹蝕。要求漆膜的使用壽命不低于汽車本身的壽命,一般為大于10 年。(3)極好的施工性和配套性。汽車漆一般系多層涂裝,因靠單層涂裝一般達不到良好的性能,所以要求各涂層之間附著力好,無缺陷。并要求涂料本身性能適應汽車工業現代化的涂裝流水線。(4)極好的機械性能。適應汽車的高速、多震和應變,要求漆膜的附著力好、堅硬柔韌、耐沖擊、耐彎曲、耐劃傷、耐摩擦等性能優越。(5)極好的耐擦洗性和耐污性。要求耐毛刷、肥皂、清洗劑清洗,與其他常見的污漬接觸后不留痕跡。(6)良好的可修補性。以上就是真空清洗爐廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
真空清洗爐廠家蘇力機械今天來講講設備設計的重要性和主導思想。不同的產品對涂層的標準要求是不一樣的,如汽車與家電產品大不相同,就汽車而言,轎車和卡車不一樣,而車身、車架、鋼圈等對涂層的標準要求差距也很大。所以蘇力機械涂裝設備認為,要設計一條合理的涂裝生產線,必須首先有一個合理的工藝設計。其他的設計均應按工藝要求進行。工藝設計體現出涂裝生產線的檔次水平,從而決定了工程投資、涂裝生產線的實用性、運行成本及產品的涂裝成本,所以一定要認真地規劃和研究。涂裝工藝設計時主要應注意下述幾點。 1、要掌握少投入、多產出的經濟原則;2、合理選定年時基數;3、合理選材、合理確定配套設備;4、合理布局、準確選定非標設備的尺寸;5、節約能源;為了產品質量、生產的安全、美好的生活環境,蘇力股份與你們同行!以上就是真空清洗爐廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
真空清洗爐廠家蘇力機械今天來講講電泳涂裝設備本錢核算講解。電泳涂裝設備技術打開越來越迅猛,但不管在賣方或從事加工的業主,在電泳涂裝設備本錢核算方面觀念各異,作者在電泳漆設備作業從事近十多年作業,在此方面略有所悟,僅供同行參議。具體情況包含以下幾個方面: 一、電泳漆成膜本錢,知道每公斤單價,則工件成膜電泳漆每平方米的本錢可計算出成果(純理論值,利用率為100%條件,但不一樣設備、技術、不一樣運用廠家,電泳漆利用率自行掌握。二、前處理技術本錢包含酸洗、脫脂、表調、磷化,請前處理專業人士來核實。三、水電、燃料、人工、稅費、包裝、運輸費。四、設備折舊費均攤到每個商品。五、返工率。以上就是真空清洗爐廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
真空清洗爐廠家蘇力機械今天來講講當代汽車涂裝防腐技術發展。20世紀80年代汽車防腐蝕技術在國內并未得到足夠的重視。隨著汽車市場的不斷擴大,汽車競爭日益激烈,用戶對車身的涂裝要求越來越高。為此,生產廠家對車身的防銹、涂料的褪色、調色、光澤度等非常重視,并給予特別的關注。應用創新的防腐蝕技術,不僅可提高汽車的外觀質量,更重要的是還可提高汽車的內在質量,延長汽車的使用壽命,提高汽車檔次,甚至可成為帶動產品銷售的一個增長點。影響車輛腐蝕的主要因素:引起車輛腐蝕的主要因素有使用環境因素和其自身結構因素。汽車使用環境比較惡劣且多變,造成汽車零部件腐蝕損壞。濕氣的影響:在車身下部積存的泥沙、污垢和水分會加速腐蝕;濕度的影響:在相對濕度高的地區(如沿海地區),腐蝕將加速;溫度的影響:溫度升高,處于通風不良處的零件會加速腐蝕。含有濕氣的污垢或碎屑物積留在車身板部分、空問或其他部位;汽車內部產生的腐蝕環境如發動機產生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產生的酸霧、漏液;工作中振動、沖擊產生的應力,摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起汽車零部件腐蝕損壞的主要原因。以上就是真空清洗爐廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
真空清洗爐廠家蘇力機械今天來講講電泳涂裝主要特性。電泳涂料在水中能完全溶解和乳化,配制成的槽液粘度很低,與水差不多。很易浸透入浸在槽液中的車身(被涂物)的腔狀構造及縫隙中。電泳槽液具有高的導電性,涂料粒子能活潑泳動,而沉積到被涂物上。濕涂膜的導電性小,隨濕涂膜增厚,其電阻增大,達到一定電阻時,就不再電沉積上去。基于這兩點,電泳涂裝具有良好的泳透性,可生成比較均一的涂膜。槽液的固體含量低,黏度小,被車身帶出槽外涂料少,且可用超濾(UF)裝置和反滲透(RO)裝置可回收利用。涂膜的附著力強,防銹力高(20um厚的陽極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性300h以上,陰極電泳涂膜耐鹽霧腐蝕性1000h以上)。電泳槽液的溶劑(水溶性溶劑)含量少,用噴燈點火都燒不起來,可少擔心現場火災和爆炸。以上就是真空清洗爐廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
真空清洗爐廠家蘇力機械今天來講講如何正確選擇烤漆房。選擇一個合適的烤漆房,不但能最大程度地滿足對高水平噴漆的要求,讓我們可以在最短的時間內噴涂出完美無暇的車身漆面,而且還能給噴漆師傅帶來安全、健康、明亮、舒適的工作環境。那么,怎么樣的烤漆房才是合適的呢?一般來說,烤漆房的好壞應從以下幾個方面進行衡量:1、明亮度。一般來說,烤漆房內明亮度需達到800-1000勒克思,而且需要使用接近D65光源的燈光,同時房內墻壁應為啞光白色;2、空氣流量。烤漆房內的空氣由上至下均勻流動,流速為0.2-0.3m/s;3、過濾效果。這要看烤漆房頂棉的型號,一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個型號,可以在使用烤漆房時在房內用太陽燈照射上部,通常每平方米極細小灰塵應小于5顆;4、墻壁密封效果。烤漆房必須是密封的,而且在接縫處不應有漆塵的積聚;5、保證正壓。烤漆房的進風量應略大于出風量,使烤漆房保持在正壓的狀態下;6、加熱系統的密封效果。在燃燒器和煙筒周圍應密封良好,不可出現燃燒后的油灰;7、升溫速度。烤漆房從20℃升至60℃所用的時間大約是10-15min,同時應注意有些烤漆房的溫度計不準,測量溫度時要以烤漆房內金屬車身的溫度為準。以上就是真空清洗爐廠家給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。