罐車噴粉線廠家蘇力機(jī)械今天來講講涂裝設(shè)備之機(jī)械化輸送設(shè)備。涂裝設(shè)備中的輸送設(shè)備主要有輕型懸掛輸送機(jī)、普通懸掛輸送機(jī)、積放式懸掛輸送機(jī)、地面反向積放式輸送機(jī)、滑撬式輸送機(jī)、自行葫蘆輸送機(jī)等。選擇合適的工件輸送方式，在工廠物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)上是個(gè)非常關(guān)鍵的要素，合理的輸送方式可以有效地提高生產(chǎn)效率，減少工件在線無效時(shí)間，節(jié)約能源消耗。選擇輸送系統(tǒng)需要考慮的因素:1、工件的結(jié)構(gòu)形式、尺寸大小、重量、要求的運(yùn)輸能力。2、和相關(guān)工序的銜接、轉(zhuǎn)掛的方式。3、通過各工藝設(shè)備的可操作性。以上就是罐車噴粉線廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。

罐車噴粉線廠家蘇力機(jī)械今天來講講涂裝技術(shù)的發(fā)展方向。近十多年來，涂裝工藝及設(shè)備的進(jìn)步主要體現(xiàn)在環(huán)保型涂裝材料的應(yīng)用，減少廢水、廢渣的排放，降低成本，優(yōu)化汽車生產(chǎn)過程等幾個(gè)方面。由于涂裝材料的進(jìn)步，車身涂層體系的設(shè)計(jì)也有了革命性的進(jìn)展，幾種典型的新涂裝體系及新技術(shù)已經(jīng)或即將用于工業(yè)生產(chǎn)。我國目前的涂裝工藝及設(shè)備總體相當(dāng)于歐美10年前的水平，有些企業(yè)在新涂裝線上采用了一些當(dāng)今國際先進(jìn)水平的新設(shè)備。我國汽車涂裝技術(shù)與國際水平的差距在不斷縮小，但發(fā)展仍不均衡，就涂裝質(zhì)量的保證而言，幾大轎車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)達(dá)到國際水平，但綜合比較仍有10年左右的差距，主要體現(xiàn)在清潔生產(chǎn)技術(shù)方面；就汽車涂裝生產(chǎn)關(guān)鍵裝備技術(shù)而言，我國可能在今后相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)主要依賴進(jìn)口。預(yù)計(jì)我國在未來10～15年內(nèi)，汽車涂裝水平將全面與國際接軌，加快節(jié)省資源和環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用。以上就是罐車噴粉線廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。

罐車噴粉線廠家蘇力機(jī)械今天來講講涂裝生產(chǎn)線常見問題。涂裝設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、涂裝管理、涂裝工藝和材料直接關(guān)系著涂裝流水線的生產(chǎn)效率。而在這個(gè)過程中，涂裝設(shè)備的工藝布局對(duì)涂裝流水線的使用有重要影響，下面我們來了解涂裝設(shè)備工藝布局典型錯(cuò)誤。產(chǎn)量設(shè)計(jì)綱領(lǐng)達(dá)不到：有的設(shè)計(jì)不考慮涂裝設(shè)備吊掛方式（不同的涂裝掛件應(yīng)考慮不同的吊掛方式），不考慮吊掛間距，不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎距離有沒有干涉，在生產(chǎn)時(shí)間方面也不考慮廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)綱領(lǐng)。以上就是罐車噴粉線廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。

罐車噴粉線廠家蘇力機(jī)械今天來講講涂裝生產(chǎn)線中的烤漆房。烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房最確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”。在噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，是噴漆時(shí)房內(nèi)空氣的絕對(duì)清新，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。在烤漆時(shí)，風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止；當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對(duì)恒定。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)，烤漆結(jié)束。以上就是罐車噴粉線廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。

罐車噴粉線廠家蘇力機(jī)械今天來講講電泳涂裝生產(chǎn)線的主要工藝。電泳涂裝工藝一般由漆前表面處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳漆膜的烘干等四道主要工藝(或工序)組成。主要工藝：上掛→除油→水洗→除銹→水洗→表調(diào)→磷化→水洗→去離子水洗→電泳→水洗→去離水洗→壓縮空氣吹氣→烘干→下掛。漆前表面處理工藝：為得優(yōu)質(zhì)的、防腐蝕性好的電泳漆涂層，電泳前被涂物必須進(jìn)行表面處理，首先清洗掉各種污物(如油污、銹、氧化皮、焊渣、金屬屑等)，隨后應(yīng)進(jìn)行化學(xué)處理(磷化、鈍化處理)，并應(yīng)進(jìn)行充分的水洗，洗掉前處理藥品、磷化沉渣等，最后用去離于水洗．所用新鮮的去離子水水質(zhì)要好，電導(dǎo)不應(yīng)大于25us/cm．確保被涂物的滴水電導(dǎo)不大于30us/cm。如果油污不洗凈帶入電泳槽內(nèi)，影響電泳質(zhì)量，易產(chǎn)生縮孔、銹不除掉，磷化不上，易產(chǎn)生電泳涂膜的異狀附著，且在涂膜下繼續(xù)擴(kuò)蝕；氧化皮不除掉．不導(dǎo)電，泳涂不上；焊渣、金屬屑、前處理藥品、磷化沉渣不除凈，帶入電泳槽，污染槽液影響涂裝質(zhì)量。以上就是罐車噴粉線廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。

罐車噴粉線廠家蘇力機(jī)械今天來講講涂裝設(shè)備如何選購。我們的涂裝設(shè)備是消耗性的，自動(dòng)化生產(chǎn)線上設(shè)備選擇應(yīng)考慮設(shè)備的消耗性，對(duì)能源原料的消耗。涂裝設(shè)備是否符合人體結(jié)構(gòu)需求，操作工是否容易接觸和方便操作，設(shè)備是否具有安全保護(hù)功能。自動(dòng)化生產(chǎn)線供應(yīng)商的實(shí)力，能否保證產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)能力前提下，生產(chǎn)線的可靠性取決于設(shè)備的設(shè)計(jì)，考慮設(shè)備設(shè)計(jì)質(zhì)量。(蘇力股份不斷引進(jìn)國外優(yōu)秀技術(shù)，聘請(qǐng)多名從業(yè)20年以上涂裝設(shè)計(jì)的工程師為技術(shù)后盾力量，擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)安裝服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供一套更完美的自動(dòng)化生產(chǎn)線。)還有就是我們要看價(jià)格，做到貨比三家，然后就是看售后，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)是選擇的重點(diǎn)所在。！以上就是罐車噴粉線廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。