專用車涂裝線價格蘇力機(jī)械今天來講講涂裝設(shè)備在表面預(yù)處理環(huán)節(jié)中起到的作用 。自動涂裝設(shè)備在外觀裝飾環(huán)節(jié)中起到的作用,這個方面則是十分可觀的,不僅可以優(yōu)先提升外觀的獨(dú)特表現(xiàn),同時也全面保證了自動涂裝設(shè)備在未來運(yùn)用上的可觀展現(xiàn)。在靜電噴涂時,噴槍頭部和零件之間形成一個高壓靜電場。靜電噴槍的頭部帶銳邊,或帶極針,此處的電荷密度很大。當(dāng)施加在噴槍頭部的靜電壓升高到么定程度時,噴槍頭部銳邊和極針與零件之間所形成的電場進(jìn)一步加強(qiáng),使噴槍頭部銳邊和極針的電子逸出,并飛向琴件。由于電場強(qiáng)度大,逸出的電子動能很大,當(dāng)它以高速撞擊空氣分子時,使空氣分子電離,與此同時放出電子來,這些電子被電場加速,再去撞由其它空氣分子、使其電離,這樣就發(fā)生了連鎖式電離反應(yīng),直至噴槍頭部附近的空氣被擊穿,形成空氣電離區(qū),產(chǎn)生自激放電。伴隨著自激放電的同時,空氣激烈地離子化和發(fā)熱.使噴槍頭部銳邊或極針部形成一個暗紅色的暈鷹,'在黑暗中很容易看到,這種現(xiàn)象稱電暈放電。最關(guān)鍵的表面樣式處理環(huán)節(jié),這些均是自動涂裝設(shè)備最獨(dú)特的作業(yè)展現(xiàn),如此一來也有效推進(jìn)了外觀裝飾系統(tǒng)的良好展現(xiàn)性,所以在現(xiàn)有的外觀裝飾領(lǐng)域中,其自動涂裝設(shè)備則得到了非常可觀的熱用。以上就是專用車涂裝線價格給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線價格蘇力機(jī)械今天來講講涂裝生產(chǎn)線中一些會出現(xiàn)問題。涂裝設(shè)備工藝時間有所偏差:有的設(shè)計者為了降低造價,經(jīng)常會通過減少工藝時間來達(dá)到目的。一般常見的有如:1,涂裝生產(chǎn)線前處理過渡段時間不夠,這樣就會造成串液;2,固化時沒有考慮到具體的升溫時間,造成固化不良;3,噴漆流平時間不夠,從而造成漆膜流平不夠;4,固化后冷卻時間不夠,這樣從耐導(dǎo)致了噴漆(或下件)時工件過熱或者是不夠固定。輸送設(shè)備設(shè)計不當(dāng):從設(shè)計角度來說,這工件的輸送方式是有多種的,如果設(shè)計不當(dāng)?shù)脑挘菀讓ιa(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會產(chǎn)生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送,其負(fù)載能力、牽引能力都需要計算和干涉繪圖。鏈條的速度對設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的要求。涂裝設(shè)備對鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求,在設(shè)計的時候,這些方面都要考慮得當(dāng)才是。以上就是專用車涂裝線價格給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線價格蘇力機(jī)械今天來講講涂裝設(shè)備之機(jī)械化輸送設(shè)備。涂裝設(shè)備中的輸送設(shè)備主要有輕型懸掛輸送機(jī)、普通懸掛輸送機(jī)、積放式懸掛輸送機(jī)、地面反向積放式輸送機(jī)、滑撬式輸送機(jī)、自行葫蘆輸送機(jī)等。選擇合適的工件輸送方式,在工廠物流系統(tǒng)設(shè)計上是個非常關(guān)鍵的要素,合理的輸送方式可以有效地提高生產(chǎn)效率,減少工件在線無效時間,節(jié)約能源消耗。選擇輸送系統(tǒng)需要考慮的因素:1、工件的結(jié)構(gòu)形式、尺寸大小、重量、要求的運(yùn)輸能力。2、和相關(guān)工序的銜接、轉(zhuǎn)掛的方式。3、通過各工藝設(shè)備的可操作性。以上就是專用車涂裝線價格給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線價格蘇力機(jī)械今天來講講電泳漆沉淀現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因。在電泳過程中,電泳漆液沉淀是一個麻煩事,不僅影響槽液的穩(wěn)定性,而且也是影響產(chǎn)品涂裝質(zhì)量和生產(chǎn)成本的重要因素之一。影響電泳漆液沉淀的主要因素一般有: 1、同性雜質(zhì)離子或異性雜質(zhì)離子。這些離子的進(jìn)入勢必與涂料帶電樹脂發(fā)生反應(yīng)而形成一些絡(luò)合物或沉淀物,這些物質(zhì)的形成會破壞涂料原有的電泳特性和穩(wěn)定性。2、溶劑:為了使電泳涂料具備良好的分散性和水溶性,涂料原漆中會含有一定量的有機(jī)溶劑。在正常生產(chǎn)時,有機(jī)溶劑的消耗隨著加漆的同時得到了及時補(bǔ)充。但如果生產(chǎn)操作不當(dāng)或槽液溫度過高造成溶劑揮發(fā)過快又得不到及時添加、至使溶劑含量降低至需求下限以下時,電泳漆液則會發(fā)生變化,它使涂膜變薄,嚴(yán)重時,還會使槽液中樹。3、溫度:各種涂料對溫度有一個適應(yīng)范圍。溫度過高或過低會加快或減慢電沉積過程,使涂膜變厚或變薄。如槽液溫度過高,溶劑揮發(fā)過快,則容易造成槽液凝聚沉淀。為了使槽液溫度始終處于一個相對的“恒溫狀態(tài)”,需配備一個恒溫裝置,如冷熱交換機(jī)。4、固體份:漆液的固體份含量直接影響產(chǎn)品涂裝質(zhì)量,同時會影響槽液的穩(wěn)定性。槽液固體份過低,其粘性則降低,這就導(dǎo)致了漆液的沉淀。當(dāng)然,過高的固體分也是不可取的,因?yàn)楣腆w分過高,涂件電泳后夾帶漆液增多,流失增加,涂料利用率降低,使成本增加。5、循環(huán)攪拌:在生產(chǎn)過程中,管理人員必須隨時注意電泳槽液的循環(huán)攪拌是否良好,一些儀表壓力(如過濾器、超濾器)是否正常。保證槽液每小時循環(huán)4-6次,底部槽液流速是液面槽液流速的2倍左右,電泳槽不能形成攪拌死角。非特殊情況下不要停止攪拌。以上就是專用車涂裝線價格給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線價格蘇力機(jī)械今天來講講涂裝技術(shù)的發(fā)展方向。近十多年來,涂裝工藝及設(shè)備的進(jìn)步主要體現(xiàn)在環(huán)保型涂裝材料的應(yīng)用,減少廢水、廢渣的排放,降低成本,優(yōu)化汽車生產(chǎn)過程等幾個方面。由于涂裝材料的進(jìn)步,車身涂層體系的設(shè)計也有了革命性的進(jìn)展,幾種典型的新涂裝體系及新技術(shù)已經(jīng)或即將用于工業(yè)生產(chǎn)。我國目前的涂裝工藝及設(shè)備總體相當(dāng)于歐美10年前的水平,有些企業(yè)在新涂裝線上采用了一些當(dāng)今國際先進(jìn)水平的新設(shè)備。我國汽車涂裝技術(shù)與國際水平的差距在不斷縮小,但發(fā)展仍不均衡,就涂裝質(zhì)量的保證而言,幾大轎車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)達(dá)到國際水平,但綜合比較仍有10年左右的差距,主要體現(xiàn)在清潔生產(chǎn)技術(shù)方面;就汽車涂裝生產(chǎn)關(guān)鍵裝備技術(shù)而言,我國可能在今后相當(dāng)長的時間內(nèi)主要依賴進(jìn)口。預(yù)計我國在未來10~15年內(nèi),汽車涂裝水平將全面與國際接軌,加快節(jié)省資源和環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用。以上就是專用車涂裝線價格給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。