罐車噴粉線廠家蘇力機(jī)械今天來講講電泳涂裝設(shè)備本錢核算講解。涂裝設(shè)備可分為表面預(yù)處理設(shè)備、油漆噴涂設(shè)備、涂料烘干養(yǎng)護(hù)設(shè)備、機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備、無塵恒溫恒濕設(shè)備,粉末涂裝設(shè)備,噴塑設(shè)備,涂裝設(shè)備,油漆噴涂設(shè)備,噴涂機(jī)等配套設(shè)備。特點(diǎn):涂裝設(shè)備與溶劑不可分離,許多部件必須具有耐溶劑性.油漆易燃易爆.設(shè)備的許多部分都應(yīng)采用阻燃和防爆處理。涂裝設(shè)備工藝要求精細(xì),設(shè)備精度要求高,設(shè)備負(fù)荷低,設(shè)備重量輕,涂裝設(shè)備易于規(guī)劃生產(chǎn)線,節(jié)省人工,運(yùn)行速度很慢。隨著工業(yè)的發(fā)展,自動(dòng)化生產(chǎn)的涂裝設(shè)備,靜電粉末涂裝設(shè)備噴涂和電泳涂料的推廣應(yīng)用技術(shù)、粉末涂裝設(shè)備噴涂技術(shù)的發(fā)展和普及,特別是在家用電器領(lǐng)域,日常硬件、鋼家具、鋁部件,電子產(chǎn)品,汽車工業(yè)等領(lǐng)域,使粉末涂裝設(shè)備,噴塑設(shè)備,涂裝設(shè)備,油漆噴涂設(shè)備,噴涂機(jī)有明顯和迅速發(fā)展。以上就是罐車噴粉線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
罐車噴粉線廠家蘇力機(jī)械今天來講講涂裝前處理的包含范圍。除油除銹:優(yōu)質(zhì)的磷化膜只有在徹底去除了油物、銹、氧化皮等異物的工件表面上形成。因?yàn)闅埩粼诠ぜ砻娴挠臀邸P蝕、氧化皮等會(huì)嚴(yán)重阻礙磷化膜的生長(zhǎng)。此外,還會(huì)影響涂層的附著力,干燥性能、裝飾性能和耐蝕性能,徹底去除這些異物是磷化的必要條件。除油和除銹是磷化之前的兩個(gè)基本工序,相對(duì)而言,油比銹的危害性大,而且有油的工件直接影響除銹速度,所以,除銹應(yīng)在除油的基礎(chǔ)上進(jìn)行,但對(duì)于油少銹多的工件也可以將除油與除銹兩個(gè)基本工序合二為一,在一個(gè)槽中同時(shí)完成除油除銹工序,可縮短電泳涂裝生產(chǎn)線,降低設(shè)備和廠房投資費(fèi)用,但處理質(zhì)量不如分槽好,對(duì)要求不高的場(chǎng)合可采用。采用此工序后,除油劑也應(yīng)選擇酸性劑和除銹劑配套使用。除銹仍采用鹽酸,鹽酸除銹速度快,除銹干凈徹底,對(duì)氧化皮也有很好的去除功能,且又是常溫使用,弊病是鹽酸除銹酸霧較大,有害健康,環(huán)境污染嚴(yán)重。隨著工業(yè)的發(fā)展,環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)條件的改善已成為人們共同關(guān)心的問題。因此,在選擇藥劑時(shí)應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù)的需要。所以選擇除油劑時(shí)要求配制簡(jiǎn)單,去污能力強(qiáng),不含常溫下難清洗的氫氧化鈉,硅酸鹽,OP乳化劑等成分,常溫下易水洗,不含毒性物質(zhì),不產(chǎn)生有害氣體,勞動(dòng)條件好;選擇除銹劑時(shí)要求內(nèi)含促進(jìn)劑,緩蝕劑和抑制劑,能提高除銹速度,防止工件產(chǎn)生過腐蝕和氫脆,能較好的抑制酸霧。尤其值得重視的是酸霧抑制,酸洗除銹過程中產(chǎn)生的酸霧,不僅腐蝕設(shè)備和廠房,污染環(huán)境,而且可引起人們牙齒腐蝕,牙結(jié)膜發(fā)紅,流淚,疼痛,咽喉干燥,咳嗽等癥狀,所以,有效抑制酸霧,不但是環(huán)保的需要,還是本單位自身的需要。以上就是罐車噴粉線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
罐車噴粉線廠家蘇力機(jī)械今天來講講涂裝生產(chǎn)線中一些會(huì)出現(xiàn)問題。涂裝設(shè)備工藝時(shí)間有所偏差:有的設(shè)計(jì)者為了降低造價(jià),經(jīng)常會(huì)通過減少工藝時(shí)間來達(dá)到目的。一般常見的有如:1,涂裝生產(chǎn)線前處理過渡段時(shí)間不夠,這樣就會(huì)造成串液;2,固化時(shí)沒有考慮到具體的升溫時(shí)間,造成固化不良;3,噴漆流平時(shí)間不夠,從而造成漆膜流平不夠;4,固化后冷卻時(shí)間不夠,這樣從耐導(dǎo)致了噴漆(或下件)時(shí)工件過熱或者是不夠固定。輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng):從設(shè)計(jì)角度來說,這工件的輸送方式是有多種的,如果設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)脑挘菀讓?duì)生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會(huì)產(chǎn)生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送,其負(fù)載能力、牽引能力都需要計(jì)算和干涉繪圖。鏈條的速度對(duì)設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的要求。涂裝設(shè)備對(duì)鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求,在設(shè)計(jì)的時(shí)候,這些方面都要考慮得當(dāng)才是。以上就是罐車噴粉線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
罐車噴粉線廠家蘇力機(jī)械今天來講講涂裝技術(shù)的發(fā)展方向。近十多年來,涂裝工藝及設(shè)備的進(jìn)步主要體現(xiàn)在環(huán)保型涂裝材料的應(yīng)用,減少?gòu)U水、廢渣的排放,降低成本,優(yōu)化汽車生產(chǎn)過程等幾個(gè)方面。由于涂裝材料的進(jìn)步,車身涂層體系的設(shè)計(jì)也有了革命性的進(jìn)展,幾種典型的新涂裝體系及新技術(shù)已經(jīng)或即將用于工業(yè)生產(chǎn)。我國(guó)目前的涂裝工藝及設(shè)備總體相當(dāng)于歐美10年前的水平,有些企業(yè)在新涂裝線上采用了一些當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)水平的新設(shè)備。我國(guó)汽車涂裝技術(shù)與國(guó)際水平的差距在不斷縮小,但發(fā)展仍不均衡,就涂裝質(zhì)量的保證而言,幾大轎車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水平,但綜合比較仍有10年左右的差距,主要體現(xiàn)在清潔生產(chǎn)技術(shù)方面;就汽車涂裝生產(chǎn)關(guān)鍵裝備技術(shù)而言,我國(guó)可能在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)主要依賴進(jìn)口。預(yù)計(jì)我國(guó)在未來10~15年內(nèi),汽車涂裝水平將全面與國(guó)際接軌,加快節(jié)省資源和環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用。以上就是罐車噴粉線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
罐車噴粉線廠家蘇力機(jī)械今天來講講電泳涂裝設(shè)備本錢核算講解。電泳涂裝設(shè)備技術(shù)打開越來越迅猛,但不管在賣方或從事加工的業(yè)主,在電泳涂裝設(shè)備本錢核算方面觀念各異,作者在電泳漆設(shè)備作業(yè)從事近十多年作業(yè),在此方面略有所悟,僅供同行參議。具體情況包含以下幾個(gè)方面: 一、電泳漆成膜本錢,知道每公斤單價(jià),則工件成膜電泳漆每平方米的本錢可計(jì)算出成果(純理論值,利用率為100%條件,但不一樣設(shè)備、技術(shù)、不一樣運(yùn)用廠家,電泳漆利用率自行掌握。二、前處理技術(shù)本錢包含酸洗、脫脂、表調(diào)、磷化,請(qǐng)前處理專業(yè)人士來核實(shí)。三、水電、燃料、人工、稅費(fèi)、包裝、運(yùn)輸費(fèi)。四、設(shè)備折舊費(fèi)均攤到每個(gè)商品。五、返工率。以上就是罐車噴粉線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。