汽車零部件涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝設(shè)備之機(jī)械化輸送設(shè)備。涂裝設(shè)備中的輸送設(shè)備主要有輕型懸掛輸送機(jī)、普通懸掛輸送機(jī)、積放式懸掛輸送機(jī)、地面反向積放式輸送機(jī)、滑撬式輸送機(jī)、自行葫蘆輸送機(jī)等。選擇合適的工件輸送方式,在工廠物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)上是個(gè)非常關(guān)鍵的要素,合理的輸送方式可以有效地提高生產(chǎn)效率,減少工件在線無(wú)效時(shí)間,節(jié)約能源消耗。選擇輸送系統(tǒng)需要考慮的因素:1、工件的結(jié)構(gòu)形式、尺寸大小、重量、要求的運(yùn)輸能力。2、和相關(guān)工序的銜接、轉(zhuǎn)掛的方式。3、通過各工藝設(shè)備的可操作性。以上就是汽車零部件涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
汽車零部件涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝設(shè)備使用前要先檢查。對(duì)于涂裝設(shè)備的使用,現(xiàn)在已經(jīng)放寬了很多要求,不再需要一定要專業(yè)的人員來(lái)操作,普通人也可以拿到設(shè)備開始使用,這種普遍性推廣出來(lái)的同時(shí),許多設(shè)備的損壞也給使用者們敲響了警鐘,在使用設(shè)備的時(shí)候一定要注意以下幾點(diǎn)。空機(jī)熱身,每次使用涂裝設(shè)備的時(shí)候,都應(yīng)該先開空機(jī)將它熱身一會(huì),具體的做法就是先檢查一下整臺(tái)機(jī)器的連續(xù)、清理情況,然后再給注好潤(rùn)滑油,接下來(lái)就是接通電源進(jìn)行空機(jī)試行,一般開啟二十分鐘左右就要可以判斷機(jī)器的性能。用完清理,想要保障好涂裝設(shè)備的壽命與使用性能,就要記得每次用完都及時(shí)進(jìn)行清理,可以先從入料口以及噴口附近進(jìn)行清理,再接下來(lái)就是拿刷子刷去一些角落與縫隙當(dāng)中的粉末,保持整個(gè)設(shè)備的一種干凈狀態(tài)。以上就是汽車零部件涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
汽車零部件涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講噴涂設(shè)備如何正確使用。噴漆涂裝線在施工中使用的是非常好的,他一般采用靜電噴涂方式對(duì)工件進(jìn)行噴涂,噴房的主要設(shè)備由噴粉室、靜電噴粉設(shè)備及噴槍、粉末回收裝置等組成。這種水簾噴漆室簡(jiǎn)單實(shí)用,目前在噴漆涂裝線中應(yīng)用較多。水簾噴漆室前面為水簾板,水簾板上面有溢流槽,在施工的過程中,工件由懸掛輸送鏈送入噴漆室。操作者用手持式靜電噴漆槍或固定式旋杯噴漆槍對(duì)工件進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí),飛散的過噴漆霧隨氣流吸引,進(jìn)入噴漆室,首先與水簾板的水幕相遇,被沖刷到水槽內(nèi),其余漆霧在通過多級(jí)水簾噴淋凈化后,完全被攔截在水中。去漆霧后的氣流再經(jīng)氣水分離裝置,去除氣味處理,凈化后的氣體最后對(duì)外排放。水簾捕捉到的漆霧隨水流瀉入盛水池,經(jīng)水泵抽吸過濾,油漆殘?jiān)∮谒妫诩尤胨貎?nèi)的油漆凝聚劑作用下,凝聚成疏松團(tuán)塊,可用盛器舀出集中處理,保持水質(zhì)清潔。通過水簾噴漆室及輔助設(shè)備的作用,可較理想地完成對(duì)工件噴漆及漆霧凈化目的。在電氣防爆(火)方面,也存在較多的欠缺,如:電氣防爆(火)等級(jí)不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求、防爆(火)設(shè)施配置不完全等問題。由于這些問題一般不對(duì)工件噴涂質(zhì)量造成影響,因此往往不被重視或從成本考慮而被削減,因此更需有關(guān)部門的監(jiān)督及強(qiáng)制要求加以促進(jìn),以消除安全隱患,改善操作人員的工作環(huán)境,并使廢氣(水)達(dá)標(biāo)排放,環(huán)保型涂料得到迅速發(fā)展,對(duì)減少環(huán)境污染起到了積極的作用。以上就是汽車零部件涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
汽車零部件涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝前處理的包含范圍。除油除銹:優(yōu)質(zhì)的磷化膜只有在徹底去除了油物、銹、氧化皮等異物的工件表面上形成。因?yàn)闅埩粼诠ぜ砻娴挠臀邸P蝕、氧化皮等會(huì)嚴(yán)重阻礙磷化膜的生長(zhǎng)。此外,還會(huì)影響涂層的附著力,干燥性能、裝飾性能和耐蝕性能,徹底去除這些異物是磷化的必要條件。除油和除銹是磷化之前的兩個(gè)基本工序,相對(duì)而言,油比銹的危害性大,而且有油的工件直接影響除銹速度,所以,除銹應(yīng)在除油的基礎(chǔ)上進(jìn)行,但對(duì)于油少銹多的工件也可以將除油與除銹兩個(gè)基本工序合二為一,在一個(gè)槽中同時(shí)完成除油除銹工序,可縮短電泳涂裝生產(chǎn)線,降低設(shè)備和廠房投資費(fèi)用,但處理質(zhì)量不如分槽好,對(duì)要求不高的場(chǎng)合可采用。采用此工序后,除油劑也應(yīng)選擇酸性劑和除銹劑配套使用。除銹仍采用鹽酸,鹽酸除銹速度快,除銹干凈徹底,對(duì)氧化皮也有很好的去除功能,且又是常溫使用,弊病是鹽酸除銹酸霧較大,有害健康,環(huán)境污染嚴(yán)重。隨著工業(yè)的發(fā)展,環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)條件的改善已成為人們共同關(guān)心的問題。因此,在選擇藥劑時(shí)應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù)的需要。所以選擇除油劑時(shí)要求配制簡(jiǎn)單,去污能力強(qiáng),不含常溫下難清洗的氫氧化鈉,硅酸鹽,OP乳化劑等成分,常溫下易水洗,不含毒性物質(zhì),不產(chǎn)生有害氣體,勞動(dòng)條件好;選擇除銹劑時(shí)要求內(nèi)含促進(jìn)劑,緩蝕劑和抑制劑,能提高除銹速度,防止工件產(chǎn)生過腐蝕和氫脆,能較好的抑制酸霧。尤其值得重視的是酸霧抑制,酸洗除銹過程中產(chǎn)生的酸霧,不僅腐蝕設(shè)備和廠房,污染環(huán)境,而且可引起人們牙齒腐蝕,牙結(jié)膜發(fā)紅,流淚,疼痛,咽喉干燥,咳嗽等癥狀,所以,有效抑制酸霧,不但是環(huán)保的需要,還是本單位自身的需要。以上就是汽車零部件涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
汽車零部件涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講金納米粒子在毛細(xì)管電泳中的應(yīng)用進(jìn)展。近年來(lái),納米粒子在分離科學(xué)方面的潛能被深入研究,許多使用納米粒子 在色譜及電泳體系中進(jìn)行組分分離和樣品富集的探索都已實(shí)現(xiàn)。納米粒子既可通過物理吸附或化學(xué) 鍵合的方式在毛細(xì)管內(nèi)壁形成涂覆層,作為固定相與分析物形成穩(wěn)定的相互作用;又可以部分或連續(xù)填充 的形式添加在運(yùn)行緩沖液中作為偽固定相,參與分析物在毛細(xì)管內(nèi)的分配與保留,從而使電滲流及目標(biāo)分 析物的表觀遷移率發(fā)生改變,增強(qiáng)分離選擇性。目前,聚合物、二氧化鈦、金納米粒子和碳納米 管等不同類型的納米粒子已被用于多種物質(zhì)的電泳分離過程。金納米粒子(Gold nanoparticles, GNPs)具有穩(wěn)定性強(qiáng)、易于制備及化學(xué)修飾、易與生物分子形成活 性復(fù)合物、尺寸可控及尺寸分布窄等特點(diǎn),在催化劑、光學(xué)材料、生物傳感器、藥物載體和高對(duì)比度細(xì)胞 成像等領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸引起廣泛關(guān)注。此外,由于GNPs 具有電子性質(zhì)尺寸相關(guān)性、高的電催化活性和與 分子及聚合物的功能相容性等特性,在化學(xué)分析過程中被廣泛應(yīng)用。研究表明,GNPs 與表面帶有 巰基、氨基和氰基的有機(jī)物分子之間存在強(qiáng)烈的親和作用,可自發(fā)地與帶有此類基團(tuán)的物質(zhì)結(jié)合或在其表 面建立規(guī)則有序的涂覆層。 在CE 分離中的應(yīng)用進(jìn)行了綜述,包括:毛細(xì)管 電色譜開管柱、整體柱、電泳微芯片及緩沖液添加劑,并對(duì)該研究領(lǐng)域的發(fā)展前景進(jìn)行了展望。以上就是汽車零部件涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。
汽車零部件涂裝線廠家蘇力機(jī)械今天來(lái)講講電泳涂裝設(shè)備本錢核算講解。電泳涂裝設(shè)備技術(shù)打開越來(lái)越迅猛,但不管在賣方或從事加工的業(yè)主,在電泳涂裝設(shè)備本錢核算方面觀念各異,作者在電泳漆設(shè)備作業(yè)從事近十多年作業(yè),在此方面略有所悟,僅供同行參議。具體情況包含以下幾個(gè)方面: 一、電泳漆成膜本錢,知道每公斤單價(jià),則工件成膜電泳漆每平方米的本錢可計(jì)算出成果(純理論值,利用率為100%條件,但不一樣設(shè)備、技術(shù)、不一樣運(yùn)用廠家,電泳漆利用率自行掌握。二、前處理技術(shù)本錢包含酸洗、脫脂、表調(diào)、磷化,請(qǐng)前處理專業(yè)人士來(lái)核實(shí)。三、水電、燃料、人工、稅費(fèi)、包裝、運(yùn)輸費(fèi)。四、設(shè)備折舊費(fèi)均攤到每個(gè)商品。五、返工率。以上就是汽車零部件涂裝線廠家給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。