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走進(jìn)蘇力

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淮安專業(yè)汽車涂裝線設(shè)備

2024-02-02
淮安專業(yè)汽車涂裝線設(shè)備

汽車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝生產(chǎn)線中的烤漆房。烤漆房一般是用來(lái)噴涂和烘烤車漆的,因此,烤漆房最確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”。在噴漆時(shí),外部空氣經(jīng)過(guò)初級(jí)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂,再經(jīng)過(guò)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng),使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過(guò)底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換,是噴漆時(shí)房?jī)?nèi)空氣的絕對(duì)清新,從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。在烤漆時(shí),風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過(guò)濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經(jīng)過(guò)第二次過(guò)濾凈化,熱風(fēng)經(jīng)過(guò)風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進(jìn)少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí),燃燒器自動(dòng)停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí),風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開(kāi)啟,使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒定。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí),烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī),烤漆結(jié)束。以上就是汽車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

淮安專業(yè)汽車涂裝線設(shè)備

汽車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來(lái)講講電泳涂裝生產(chǎn)線的主要工藝。電泳涂裝工藝一般由漆前表面處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳漆膜的烘干等四道主要工藝(或工序)組成。主要工藝:上掛→除油→水洗→除銹→水洗→表調(diào)→磷化→水洗→去離子水洗→電泳→水洗→去離水洗→壓縮空氣吹氣→烘干→下掛。漆前表面處理工藝:為得優(yōu)質(zhì)的、防腐蝕性好的電泳漆涂層,電泳前被涂物必須進(jìn)行表面處理,首先清洗掉各種污物(如油污、銹、氧化皮、焊渣、金屬屑等),隨后應(yīng)進(jìn)行化學(xué)處理(磷化、鈍化處理),并應(yīng)進(jìn)行充分的水洗,洗掉前處理藥品、磷化沉渣等,最后用去離于水洗.所用新鮮的去離子水水質(zhì)要好,電導(dǎo)不應(yīng)大于25us/cm.確保被涂物的滴水電導(dǎo)不大于30us/cm。如果油污不洗凈帶入電泳槽內(nèi),影響電泳質(zhì)量,易產(chǎn)生縮孔、銹不除掉,磷化不上,易產(chǎn)生電泳涂膜的異狀附著,且在涂膜下繼續(xù)擴(kuò)蝕;氧化皮不除掉.不導(dǎo)電,泳涂不上;焊渣、金屬屑、前處理藥品、磷化沉渣不除凈,帶入電泳槽,污染槽液影響涂裝質(zhì)量。以上就是汽車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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汽車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝前處理生產(chǎn)線工藝設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)。工件除有液態(tài)油污外,還有少量固態(tài)油脂,在低溫下,固態(tài)油脂很難去除,因此脫脂溫度不管是浸泡還是噴淋均應(yīng)選擇中溫范圍。如果只有液態(tài)油脂,選用低溫脫脂完全可以達(dá)到要求。對(duì)一般銹蝕及氧化皮工件,應(yīng)選擇中溫酸洗,方可保證在10min內(nèi)徹底除掉銹蝕物及氧化皮。除非有足夠的理由,一般不選擇低溫或不加溫酸洗除銹,低溫酸洗僅限于如:工件銹蝕很少、無(wú)氧化皮;除銹時(shí)間不受限制;允許采用鹽酸酸洗等情況。表面調(diào)整工序,通常不需加溫,一般就是常溫處理。低溫或中溫磷化,磷化速度都沒(méi)有明顯的差別,都可在較短的時(shí)間內(nèi)快速形成磷化膜。磷化后的工件,如果要求有較長(zhǎng)的工序間存放時(shí)間,變應(yīng)該選擇中溫磷化,才會(huì)有較好的防銹效果。整個(gè)前處理過(guò)程,都可采用常溫不加溫洗方式,如果最后一道水洗是熱水燙干,其水溫應(yīng)在80℃以上。以上就是汽車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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汽車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來(lái)講講蘇力新能源汽車涂裝設(shè)備具有哪些特性。漂亮的外觀。要求漆膜豐滿,光澤華麗柔和,鮮映性好,色彩多種多樣并符合潮流。現(xiàn)在轎車上多使用金屬閃光涂料和含有云母珠光顏料的涂料,使其外觀看上去更加賞心悅目,給人以美感。極好的耐候性耐腐蝕性,要求適用于各種溫度、曝曬及風(fēng)雨侵蝕,在各種氣候條件下保持不失光、不變色、不起泡、不開(kāi)裂、不脫落、不粉化、不銹蝕,要求漆膜的使用壽命不低于汽車本身的壽命,一般為大于10年。極好的施工性和配套性。汽車漆一般系多層涂裝,因靠單層涂裝一般達(dá)不到良好的性能,所以要求各涂層之間附著力好,無(wú)缺陷。并要求涂料本身性能適應(yīng)汽車工業(yè)現(xiàn)代化的涂裝流水線。極好的機(jī)械性能。適應(yīng)汽車的高速、多震和應(yīng)變,要求漆膜的附著力好、堅(jiān)硬柔韌、耐沖擊、耐彎曲、耐劃傷、耐摩擦等性能優(yōu)越。極好的耐擦洗性和耐污性。要求耐毛刷、肥皂、清洗劑清洗,與其他常見(jiàn)的污漬接觸后不留痕跡。良好的可修補(bǔ)性。以上就是汽車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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汽車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來(lái)講講電泳漆沉淀現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因。在電泳過(guò)程中,電泳漆液沉淀是一個(gè)麻煩事,不僅影響槽液的穩(wěn)定性,而且也是影響產(chǎn)品涂裝質(zhì)量和生產(chǎn)成本的重要因素之一。影響電泳漆液沉淀的主要因素一般有: 1、同性雜質(zhì)離子或異性雜質(zhì)離子。這些離子的進(jìn)入勢(shì)必與涂料帶電樹(shù)脂發(fā)生反應(yīng)而形成一些絡(luò)合物或沉淀物,這些物質(zhì)的形成會(huì)破壞涂料原有的電泳特性和穩(wěn)定性。2、溶劑:為了使電泳涂料具備良好的分散性和水溶性,涂料原漆中會(huì)含有一定量的有機(jī)溶劑。在正常生產(chǎn)時(shí),有機(jī)溶劑的消耗隨著加漆的同時(shí)得到了及時(shí)補(bǔ)充。但如果生產(chǎn)操作不當(dāng)或槽液溫度過(guò)高造成溶劑揮發(fā)過(guò)快又得不到及時(shí)添加、至使溶劑含量降低至需求下限以下時(shí),電泳漆液則會(huì)發(fā)生變化,它使涂膜變薄,嚴(yán)重時(shí),還會(huì)使槽液中樹(shù)。3、溫度:各種涂料對(duì)溫度有一個(gè)適應(yīng)范圍。溫度過(guò)高或過(guò)低會(huì)加快或減慢電沉積過(guò)程,使涂膜變厚或變薄。如槽液溫度過(guò)高,溶劑揮發(fā)過(guò)快,則容易造成槽液凝聚沉淀。為了使槽液溫度始終處于一個(gè)相對(duì)的“恒溫狀態(tài)”,需配備一個(gè)恒溫裝置,如冷熱交換機(jī)。4、固體份:漆液的固體份含量直接影響產(chǎn)品涂裝質(zhì)量,同時(shí)會(huì)影響槽液的穩(wěn)定性。槽液固體份過(guò)低,其粘性則降低,這就導(dǎo)致了漆液的沉淀。當(dāng)然,過(guò)高的固體分也是不可取的,因?yàn)楣腆w分過(guò)高,涂件電泳后夾帶漆液增多,流失增加,涂料利用率降低,使成本增加。5、循環(huán)攪拌:在生產(chǎn)過(guò)程中,管理人員必須隨時(shí)注意電泳槽液的循環(huán)攪拌是否良好,一些儀表壓力(如過(guò)濾器、超濾器)是否正常。保證槽液每小時(shí)循環(huán)4-6次,底部槽液流速是液面槽液流速的2倍左右,電泳槽不能形成攪拌死角。非特殊情況下不要停止攪拌。以上就是汽車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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汽車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝設(shè)備在表面預(yù)處理環(huán)節(jié)的作用。表面預(yù)處理環(huán)節(jié)能否得到更可觀的運(yùn)用,這個(gè)問(wèn)題在許多售后維護(hù)行業(yè)中則是十分重要的,因?yàn)檫@是有效提升每款儀器順利運(yùn)用的重要因素,所以在許多應(yīng)用領(lǐng)域中應(yīng)多方面運(yùn)用到了自動(dòng)涂裝設(shè)備,由于該款設(shè)備在表面預(yù)處理性能以及外觀裝飾過(guò)程中的可觀表現(xiàn),故而也就得到了許多儀器制作商的統(tǒng)一認(rèn)可及青睬。表面預(yù)處理環(huán)節(jié)能否得到更可觀的運(yùn)用,這個(gè)問(wèn)題在許多售后維護(hù)行業(yè)中則是十分重要的,因?yàn)檫@是有效提升每款儀器順利運(yùn)用的重要因素,所以在許多應(yīng)用領(lǐng)域中應(yīng)多方面運(yùn)用到了自動(dòng)涂裝設(shè)備,由于該款設(shè)備在表面預(yù)處理性能以及外觀裝飾過(guò)程中的可觀表現(xiàn),故而也就得到了許多儀器制作商的統(tǒng)一認(rèn)可及青睬。以上就是汽車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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