客車涂裝線設備蘇力機械今天來講講涂裝設備-濕式噴漆室。根據漆霧過濾方式的不同,噴漆室可以分為干式和濕式噴漆室兩種。江蘇蘇力機械集團有限公司制造的濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無泵水膜噴漆室等。濕式噴漆室分類:(一)、濕式噴漆室。濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無泵水膜噴漆室等。(二)、水旋噴漆室。采用氣體層流壓抑的方式防止漆霧擴散,用液力旋壓管來過濾漆霧,過濾效率達99%以上,是技術上比較完備的噴漆室,水旋式噴漆室是目前使用最廣泛的噴漆室。(三)、文丘里噴漆室。以上,并且不容易堵塞,室內噪音較小,文丘里噴漆室對噴漆量特別大的場合使用比較多。(四)、水簾噴漆室又稱為瀑布式噴漆室,是在噴漆室室體正面方向的內壁形成一道水簾,噴漆時漆霧一碰撞到水簾,就會被水吸附沖至下部水槽當中保存,沒有被水吸附的漆霧再通過水噴淋裝置來吸附。(五)、無泵水膜噴漆室,含有漆霧的空氣在通風機的作用下,形成告訴氣流,利用氣流產生的沖擊力,將水卷起來霧化,并達到清洗漆霧的效果。以上就是客車涂裝線設備給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
客車涂裝線設備蘇力機械今天來講講涂裝設備使用前要先檢查。對于涂裝設備的使用,現(xiàn)在已經放寬了很多要求,不再需要一定要專業(yè)的人員來操作,普通人也可以拿到設備開始使用,這種普遍性推廣出來的同時,許多設備的損壞也給使用者們敲響了警鐘,在使用設備的時候一定要注意以下幾點。空機熱身,每次使用涂裝設備的時候,都應該先開空機將它熱身一會,具體的做法就是先檢查一下整臺機器的連續(xù)、清理情況,然后再給注好潤滑油,接下來就是接通電源進行空機試行,一般開啟二十分鐘左右就要可以判斷機器的性能。用完清理,想要保障好涂裝設備的壽命與使用性能,就要記得每次用完都及時進行清理,可以先從入料口以及噴口附近進行清理,再接下來就是拿刷子刷去一些角落與縫隙當中的粉末,保持整個設備的一種干凈狀態(tài)。以上就是客車涂裝線設備給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
客車涂裝線設備蘇力機械今天來講講涂裝技術的發(fā)展方向。近十多年來,涂裝工藝及設備的進步主要體現(xiàn)在環(huán)保型涂裝材料的應用,減少廢水、廢渣的排放,降低成本,優(yōu)化汽車生產過程等幾個方面。由于涂裝材料的進步,車身涂層體系的設計也有了革命性的進展,幾種典型的新涂裝體系及新技術已經或即將用于工業(yè)生產。我國目前的涂裝工藝及設備總體相當于歐美10年前的水平,有些企業(yè)在新涂裝線上采用了一些當今國際先進水平的新設備。我國汽車涂裝技術與國際水平的差距在不斷縮小,但發(fā)展仍不均衡,就涂裝質量的保證而言,幾大轎車生產企業(yè)已經達到國際水平,但綜合比較仍有10年左右的差距,主要體現(xiàn)在清潔生產技術方面;就汽車涂裝生產關鍵裝備技術而言,我國可能在今后相當長的時間內主要依賴進口。預計我國在未來10~15年內,汽車涂裝水平將全面與國際接軌,加快節(jié)省資源和環(huán)保技術的應用。以上就是客車涂裝線設備給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
客車涂裝線設備蘇力機械今天來講講當代汽車涂裝防腐技術發(fā)展。20世紀80年代汽車防腐蝕技術在國內并未得到足夠的重視。隨著汽車市場的不斷擴大,汽車競爭日益激烈,用戶對車身的涂裝要求越來越高。為此,生產廠家對車身的防銹、涂料的褪色、調色、光澤度等非常重視,并給予特別的關注。應用創(chuàng)新的防腐蝕技術,不僅可提高汽車的外觀質量,更重要的是還可提高汽車的內在質量,延長汽車的使用壽命,提高汽車檔次,甚至可成為帶動產品銷售的一個增長點。影響車輛腐蝕的主要因素:引起車輛腐蝕的主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結構因素。汽車使用環(huán)境比較惡劣且多變,造成汽車零部件腐蝕損壞。濕氣的影響:在車身下部積存的泥沙、污垢和水分會加速腐蝕;濕度的影響:在相對濕度高的地區(qū)(如沿海地區(qū)),腐蝕將加速;溫度的影響:溫度升高,處于通風不良處的零件會加速腐蝕。含有濕氣的污垢或碎屑物積留在車身板部分、空問或其他部位;汽車內部產生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動機產生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產生的酸霧、漏液;工作中振動、沖擊產生的應力,摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起汽車零部件腐蝕損壞的主要原因。以上就是客車涂裝線設備給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。