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  •    昨天,環保部發布了今年8月京津冀、長三角、珠三角區域及直轄市、省會城市和計劃單列市等74個城市空氣質量狀況。
      按照城市環境空氣質量綜合指數評價,8月份空氣質量相對較差的前10位城市分別是邢臺、唐山、石家莊、濟南、邯鄲、天津、衡水、西安、保定和廊坊。京津冀地區13個城市平均達標天數比例為34.6%,平均超標天數比例為65.4%,其中重度污染天數比例為2.7%。
      8月京津冀地區空氣較 好的城市是承德,達標天氣比例達到64.5%,北京及其他京津冀城市都未達到50%。與7月份相比,京津冀地區13個城市空氣質量平均達標天數比例下降了2.0個百分點。
      長三角地區25個城市空氣質量平均達標天數比例為67.2%,平均超標天數比例為32.8%,其中重度污染比例為2.5%。
      與7月相比,8月珠三角地區9個城市空氣質量平均達標天數比例由90.3%下降到76.0%,下降了14.3個百分點。

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  •    氣體渦輪流量計簡介:

      氣體渦輪流量計是吸取了國內外流量外表先進技能優化規劃,歸納了氣體力學、流體力學、電磁學等理論而自行研發的集溫度、壓力、流量傳感器和智能流量積算儀于一體的新一代高精度、高可靠性的氣體精細計量外表,具有超卓的低壓和高壓計量功能,多種信號輸出方法以及對流體擾動低敏感性,廣泛適用于天然氣、煤制氣、液化氣、輕烴氣體等氣體的計量。

      該商品經*防爆商品質檢有些按GB3836.2000《 性氣體環境用電氣設備第1部:通用請求》,GB38362.2-2000《 性氣體環境用電氣設備第2有些:隔爆型“d”》和GB3836.4-2000《 性氣體環境用電氣設備第4有些:實質~“i”》規范查驗合格,防爆象征為ExdⅡBT6(隔爆型)、EiaⅡCT6(本安型)。適用于富含ⅡA、ⅡB、ⅡC類T1~T6溫度組別 性氣體混合物的0(僅本安型)1、2區風險場合。

      氣體渦輪流量計商品特色:

      · 選用新式傳感器,始動流量低、壓力丟失小、抗振與抗脈動流功能好,不易腐蝕、可靠性好、運用壽命長。

      · 選用新式微處理器與高功能的集成芯片,運算精度高、整機功能強大,功能優越。

      · 選用先進的微功耗高新技能,整機功耗低。既能用內電池長時間供電運轉,又可由外電源供電運轉。

      · 按流量頻率信號,可將外表系數分八段主動進行線性批改,可根據用戶需要進步外表的計算精度。

      · 選用EEPROM數據存貯技能,具備歷史數據的存貯與查詢功能,三種歷史數據記載方法可供用戶選擇。

      · 流量計表頭可180°旋轉,裝置運用簡單便利。

      · 高*度,通常可達±1.5%R、±1.0%R。

      · 重復性好,短期重復性可達0.05%~0.2%,恰是由于具有杰出的重復性,在交易結算中是優先選用的流量計。

      · 可檢查被檢查氣體的溫度、壓力和流量,能進行流量主動盯梢抵償,并顯現規范狀態下(Pn=101.325KPa,Tn=293.15K)的氣體流量:可實時查詢溫度、壓力、時間、日期等數據。

      http://www.hemenarac.com/整理發布

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  •    2014年8月20日,北京杏林山莊舉辦“2014年科學儀器企業家聯誼會議”。本次會議由中國儀器儀表行業協會主辦。會議特邀*財政部關稅司處長楊全洲、海關總署關稅征管司郭寶強、稅務總局郭朝暉參加,會議由中國儀器儀表行業協會副理事長毛磊主持,中國儀器儀表行業協會特別顧問朱明凱、專職副理事長李躍光、秘書長閆增序、副秘書長鄭朝松悉數到會,近20名國產科學儀器企業家參加。

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  •    中委合資廣東石化2000萬噸/年重油加工工程(以下簡稱“廣東石化煉油項目”)由中國石油天然氣股份有限公司和委內瑞拉*石油公司按照60%:40%的出資比例進行建設、經營。中石油廣東石化煉油項目設計規模為原油加工能力2000萬噸/年,以生產車用燃料為主,產品包括:汽油、航空煤油、柴油、混合二甲苯、正丁醇、辛醇、異丁醇、硫磺、液氨、液化石油氣、瀝青等。煉廠所產汽柴油質量全部達到歐IV標準,部分柴油產品滿足歐V標準要求,汽油產品指標同時滿足廣東省車用汽油標準(粵IV)。全廠總加工流程采用“延遲焦化-蠟油加氫處理-催化裂化-加氫裂化”的技術路線。設計工況為70% Merey16原油+30%巴士拉原油,適應工況為100%Merey16原油。
        本項目招標范圍包括以下裝置的詳細設計以及為完成上述工作所要進行的協調等相關工作,編制法律法規、*標準、行業、企業及有關部門要求的詳細設計施工圖紙等技術文件,為項目提供各項審批、實施、運行等設計成果文件:(1)270萬噸/年石腦油加氫裝置(2511)(2)230萬噸/年連續重整裝置(2512)(3)100萬噸/年異構化裝置(2513)(4)12萬標立/小時氫氣回收裝置(2515)(5)4萬標立/小時制

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  • 中國石油集團副總經理、黨組成員李新華和中國船級社理事長兼總裁李科浚代表雙方簽字。

    中國船級社是我國單一從事船舶和海上設施規范制定以及實施入級、法定和第三方審圖檢驗發證的有力機構,也是我國從事管理體系認證、產品檢驗和認證的知名機構,在保障航運、造船、海上油氣開發等領域發揮著重要作用。同時,作為*船級社協會的主要成員,中國船級社在*海事界具有重要影響力。

    中國石油和中國船級社一直保持著良好的業務合作關系。在新的歷史時期,中國石油和中國船級社站在*經濟發展的戰略高度,發揮各自優勢,實現強強聯合,簽署戰略合作協議,標志著雙方合作將進入一個新階段。

    中國石油股份公司副總裁李華林主持簽約儀式。中國船級社副總裁高照杰、孫峰、朱愷等參加簽約儀式。

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  •   智能計量儀表主要用于水、電、熱、氣等能源的供應過程中,與居民的生活息息相關。隨著綠色能源管理的提出,智能儀器儀表行業獲得了快速的發展,從而促進了能源計量和收費程序的簡化。同時也解決了入戶抄表等難題,保護了居民生活的私密性,提高了居民生活的~性。

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  •    油氣體制改革迎來新進展。據新華社5月21日消息,近日,中共*、*印發了《關于深化石油天然氣體制改革的若干意見》(以下簡稱《意見》),明確了深化石油天然氣體制改革的指導思想、基本原則、總體思路和主要任務。《每日經濟新聞》記者注意到,在油氣體制改革方案醞釀過程中,管網獨立一直備受關注。此次《意見》部署了八個方面的重要改革任務,其中提到,改革油氣管網運營機制,提升集約輸送和公平服務能力。分步推進國有大型油氣企業干線管道獨立,實現管輸和銷售分開。完善油氣管網公平接入機制,油氣干線管道、省內和省際管網均向第三方市場主體公平開放。此外,值得一提的是,4月13日,*發改委就宏觀經濟運行情況舉行新聞發布會,會上,針對石油、天然氣領域混改的試點工作,*發改委政策研究室主任兼新聞發言人嚴鵬程表示,擬待油氣行業改革方案正式實施后,在第三批試點中統籌推進。民企有望獲更多管道訂單“現行的機制有一些不成熟(的地方)或弊端存在,油氣改革非常重要,特別是油氣管網獨立。改革之后,從上游到下游的產業鏈整體上能夠更有效率。”隆眾石化網分析師李彥對記者表示。華泰證券研報指出,過去“三桶油”生產運輸分銷一體化,壟斷油氣管網建設與管理。目前我國原油、成品油、天然氣長距離輸送管道基本上由中石油和中石化下屬管道公司建設,已經實質上形成了對油氣管輸行業的壟斷。以往管道建設招標,更多的向石油系統內企業傾斜。如果管網獨立,民營企業有望獲得更多管道訂單。“實際上,管網獨立在去年已經提到過很多次了。*起首提出來是成立單獨的管網運行公司,但推行起來比較困難。”隆眾石化網分析師王皓浩對《每日經濟新聞》記者表示,其中碰到的一個問題是,“三桶油”并不愿意割讓這一部分的利潤。因為管網運輸這一塊,下游是“三桶油”一個重要的盈利點。在王皓浩看來,采取分步走的方式能夠更好地推進改革進程,能夠一步一步較 終實現管網獨立。王皓浩指出,在我國天然氣資源本身不是非常充裕的情況下,如果能夠實現管網獨立,并且對第三方市場主體公平開放,那么開采出來的氣源,就像是走高速一樣,交一點過路費,就可以進入管網中銷售了。天然氣終端價格有望降低在機構看來,這也將對油氣價格產生影響。眾多業內人士認為,通過改革,中游管網的獨立能夠帶動天然氣市場化。《每日經濟新聞》記者注意到,此次《意見》提出,推進非居民用氣價格市場化,進一步完善居民用氣定價機制。依法合規加快油氣交易平臺建設,鼓勵符合資質的市場主體參與交易,通過市場競爭形成價格。加強管道運輸成本和價格監管,按照準許成本加合理收益原則,科學制定管道運輸價格。據《經濟參考報》5月5日報道,日前有關部門已經成立12個工作組,分赴多地多方面 啟動管輸企業定價成本監審工作,后續將研究制定天然氣干線管道價格,加快規范省級以下管網定價。王皓浩表示,上游開采以及中游門站價格下調的可能性不是很大,如果再下調的話,“三桶油”的經營幾乎沒有太大利潤。但是,通過省局管網的獨立核算,可以降低管輸費用,從而可以降低終端銷售價格,并且能夠加大對天然氣的利用。華泰證券研報則指出,管網獨立疊加管道投資加速將推動運輸費用降低,下游燃氣運營商將充分受益。《意見》部署八大重要任務值得注意的是,此次《意見》共部署了八個方面的重要改革任務。除改革油氣管網運營機制外,還包括:完善并有序放開油氣勘查開采體制,提升資源接續保障能力;完善油氣進出口管理體制,提升*國內資源利用能力和市場風險防范能力;深化下游競爭性環節改革,提升優質油氣產品生產供應能力;改革油氣產品定價機制,有效釋放競爭性環節市場活力等;深化國有油氣企業改革,充分釋放骨干油氣企業活力;完善油氣儲備體系,提升油氣戰略~保障供應能力;建立健全油氣~環保體系,提升全產業鏈~清潔運營能力。
    其中,在完善油氣進出口管理體制方面,《意見》提出,建立以規范的資質管理為主的原油進口動態管理制度,完善成品油加工貿易和一般貿易出口政策。《每日經濟新聞》記者注意到,此前*發改委已明確,自2017年5月5日起,停止接收有關原油加工企業使用進口原油的申報材料。李彥對《每日經濟新聞》記者表示,新政策意味著對已經有使用權的地煉企業,*的監管將更加嚴格,會有相關措施來監控企業每年的配額使用情況,然后根據實際情況進行調整。而一些沒有進口使用權的地煉企業,如果再想申請進口原油使用權基本就很困難了。值得注意的是,此前發改委給予相關企業的配額并未被足額使用。有業內研究機構統計,相關煉廠對于進口原油配額的完成比例均值僅在35%左右,其中部分完成比例較高的企業完成配額比例在50%以上。

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  •  科技水平較高的腰輪流量計廠家,它能為客戶提供性能穩定、使用壽命長的設備,同時在制作材質選擇上很科學。為能在品質上合理選擇,還是得有較多的了解,以便能讓設備在使用的時候有突出的表現。在進行設備選擇的過程中,對生產企業的科技水平進行了解,能為用戶提供較優質的服務。

      科技水平高且制造工藝好的腰輪流量計廠家,它能為客戶提供款式多樣的氣體流量計,而且還能保證產品的功能更齊全,在計量*度、使用可靠性方面得到保證,所以在對設備選擇的時候,需要進行科學的對比,進而能在整體效果方面有突出的體現,進而能在品質上有突出的體現。

      通過了解得知,天津科優儀器儀表在技術實力上就很強,能讓設備的性能較穩定,同時在使用的時候有突出的表現。性能*,品質有保障的產品,它能帶給用戶的幫助較多,完全能在服務水準上得到提升。為能在服務水準上達標,還是得對設備制造商有充分的認識。

      從上面的介紹來看,科優是腰輪流量計廠家中科技水平較高的一家,而且能提供的設備在計量*度和運行可靠性方面優勢突出。為能在品質方面得到提升,還是得有較多的關注,進而能在品質上有很突出的體現。只有在服務水準上達標,才能讓用戶滿意,所以在對設備選擇的時候切記不能盲目進行。

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  •   在進~體渦輪流量計選型的時候,應對比來選,從而能讓設備在性能穩定性方面有突出的體現。要想在可靠性上達標,還是得有較多的關注,從而能在服務水準上得到快速提升。不同場合下使用的設備型號會有差異,此時因地制宜來選擇設備型號,不但質量可靠,而且性能穩定。

      通常來進~體渦輪流量計型號選擇的時候,應滿足氣體計量的*性要求,同時要求讓設備運行可靠性達標。選擇知名度較高的設備,能在滿足各領域使用需求上有突出的表現,所以我們不能盲目來做出選擇,應對設備型號進行有針對性的選擇,從而可達到良好的性能。

      面對眾多的氣體渦輪流量計型號,應結合實際需要來進行設備選擇,從而能讓設備在*計量方面能保持突出的優勢。只有讓設備性能達標,才能真正讓客戶認可,從而能在使用的過程中有較多的收獲,尤其是設備性能的提升很重要,否則很難有突出的效果。

      要想進行合理的氣體渦輪流量計選型,按照設備計量*度、可靠性以及~性等方面來選,同時要對使用場合需要進行把握,從而能在整體品質上較快提升。只有在合理性上好好把握,才能真正達到良好的使用性能,從而能在進行各種氣體計量方面有突出的表現。知名度高且品質達標的產品,能在使用過程中將性能優勢得以呈現。

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  •  氣體腰輪流量計是一種常用的流量計產品,主要針對于天然氣、煤制氣、惰性氣體、空氣等氣體進行測量,適用于機關、學校、企業事業單位、賓館等領域中。氣體腰輪流量計在安裝的過程中需要注意哪些問題呢?下面小編就來具體介紹一下氣體腰輪流量計的安裝要點。

      1、 安裝流量計應將進出口封裝物去掉,必須防止顆粒狀雜質掉入計量室內,如計量室表涂有防銹油,可用汽油或煤油沖洗干凈,并嚴格荊楚管道內雜志,流量計上有應安裝過濾器和過濾網,防止銹渣、焊渣及其它雜質進入計量室。

      2、 流量計安裝時,物流進出口為垂直或水平位置,都應盡量保持轉子軸線水平。

      3、 當氣體壓力波動范圍較大時,為保證計量精度,流量計上游應安裝調壓器。

      4、 為防止新安裝管道中有銹渣、焊渣及其它雜質進入流量計內,用戶應先將過度管安裝在流量計的安裝位置上,通氣一段時間,確保無大顆粒雜志后,在患*量計。如管道配焊,應使用過渡管,不可直接與流量計焊接。其過渡管的加工可參照表3.

      5、 流量計的安裝有兩種形式,進出口垂直安裝和進出口水平安裝。強烈建議垂直安裝流量計,這時氣體流向為上進下出,這樣的安裝時的轉子對管路中的雜質具有自清潔能力,以減少維修,提高使用壽命并保證計量精度。在特殊情況下可采取水平安裝(又稱左進右出),安裝流量計時應設置前后門閥和旁通管路,以保證維修保養時,不必停氣。

      6、 流量計安裝管路各部分配管和管件尺寸必須適當,安裝流量計時,應確保流量計中心與管線中心對齊,無錯位,并使流量計本體承受不正常歪理(包括軸向與徑向)。

      7、 安裝完畢,可擰下后蓋上螺塞,用內六角扳手轉動轉子,檢查轉子是否自由轉動。若轉子轉動有卡阻,應拆下儀表,~贓物。然后重新安裝,待轉子自由轉動后,擰上螺塞。

      8、 流量計正確安裝后,從注油扣中注入專用潤滑油至油窗中線(注意不能多加),見圖7,使用過程中定期或不定期檢查,確保潤滑油的充足潔凈程度。在使用中若發現潤滑油發黑或油位高于油窗中線,則說明潤滑油變質或有雜質,此時應更換新潤滑油。若油位低于油窗中線3MM(見圖8),則說明潤滑油損耗,需補充至油窗中線。加注潤滑油時,必須關閉流量計前后閥門,將流量計內氣體排空后,在加注潤滑油。

      9、 流量計投入運行時,先打開旁通閥和流量計出口閥,緩慢打開進口閥,是流量計在小流量下運轉幾分鐘,并傾聽有否異常聲音,待流量計啟動正常后,逐漸關閉旁通閥,調節出口閥至某一開度,是流量計在某*量下正常運轉。注意:門閥開閉運作一定要緩慢,以防止氣流的強烈沖擊,而損壞流量計。

      10、 流量計投入運行一段時間后,如果發現過濾器壓降增大,應清洗過濾器或更換過濾介質;如果發現流量計壓降增大,起步流量升高時,可用干凈汽油或煤氣沖洗計量室。

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